Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[junior_88]

Ostatnio na skutek błędy P0421 (katalizator) i spalanie na poziomie 13litrów /100km wymieniłem pierwszą sondę lambda; Spalanie zmniejszyło się do 8 litrów, błąd wyzerowałem i po przejechaniu 50 km ponownie zapalił się błąd P0421, spalanie wzrosło do 9-10 (trasa / miasto); faktycznie katalizator był już "naprawiany" więc stąd błąd; żeby to "oszukac" jest opcja zamontowania emulator drugiej sondy lambda

Czy ktoś z Was montował coś podobnego u siebie ? Jest wystarczająca miejsca żeby wkręcić emulator prosty czy koniecznie kątowy ?

Dzięki za pomoc.

[Hugo]

Jaką sondę zamontowałeś?

[Bizi78]

Pewnie BOSZA i stąd powracający CE .

[junior_88]

NIe BOSZA tylko Denso dox 0313.

[Janek_H]

Montowałem tą tulejkę zwykłą nie kątową. Materiał stal kwasówka. Trudność są z wykręceniem sondy z gniazda. Nie pamiętam jaki miałem błąd. U mnie katalizator sprawny (tak powiedzieli w stacji diagnostycznej). Dwa lata i brak błędów.

[Hugo]

[junior_88]

Tak, z oryginalną wtyczką ale nie mam oryginalnej wtyczki żeńskiej tzn gniazda "od strony" auta; nie mam tam żadnej wtyczki; na zużytej (sprawdzona oporność) sondzie Denso wszystko ładnie chodziło;