Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[qrzyh]

Witam, pozdrowka dla Was koledzy Mitsumaniaki

Chcialem zwrocic sie do Was z prosba: Czy moze ktos wie gdzie w okolicy Zgorzelca moge podpiac mojego Miska pod komputer i zaprogramowac ECU?

Pytam sie poniewaz:
-silnik nie ma mocy
-gdy dodam wiecej gazu silnik sie dlawi
-na trasie trzeba go wysoko krecic zeby podjechal pod gorke...
-wyczyscilem przepustnice oraz ustawilem obroty
-sprawdzilem wtryski, sa ok
-sprawdzilem kondensatory w ECU, sa ok
-po podpieciu sie pod zlacze diagnostyczne okazalo sie ze nia ma zadnych bledow
-na ECU mam napisane markerem: "GALANT" z czego wnioskuje ze ECU bylo wymieniane

Wiec w takim przypadku uznalem ze to wina ECU

Witam, pozdrowka dla Was koledzy Mitsumaniaki

Chcialem zwrocic sie do Was z prosba: Czy moze ktos wie gdzie w okolicy Zgorzelca moge podpiac mojego Miska pod komputer i zaprogramowac ECU?

Pytam sie poniewaz:
-silnik nie ma mocy
-gdy dodam wiecej gazu silnik sie dlawi
-na trasie trzeba go wysoko krecic zeby podjechal pod gorke...
-wyczyscilem przepustnice oraz ustawilem obroty
-sprawdzilem wtryski, sa ok
-sprawdzilem kondensatory w ECU, sa ok
-po podpieciu sie pod zlacze diagnostyczne okazalo sie ze nia ma zadnych bledow
-na ECU mam napisane markerem: "GALANT" z czego wnioskuje ze ECU bylo wymieniane

Wiec w takim przypadku uznalem ze to wina ECU

[kamilek]

Z tego, co się orientuję, tych ECU nie da się zaprogramować innaczej, niż fabryka to zrobiła. Także winy szukaj nie tu, a gdzie indziej. Proponuję sprawdzić szczelność dolotu, to tak na początek. Ew. odłącz przepływomierz i sprawdź, jak auto bedzie się zachowywać.