Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[grzegorz26807]

Witam,
przeczytałem wiele tematów na forum i w związku z powiekszeniem rodziny zastanawiam się nad zakupem Pajero III generacji wersja 5D. Obecnie poruszam się Coltem 1,3 2010 mam nakulane 50 tys km. jestem jego pierwszym właścicielem.

I tu właśnie nasuwa się kilka pytań do was użytkowników Pajero i osób które się bardziej znają na tych autach niż ja.

1. Czy warto kupić Pajero III generacji z rocznika 2002 bo takie są w przystępnych cenach?
2. Na co mam zwracać szczególną uwagę przed zakupem ?

Oraz ogólnie co uważacie o tego typu zamianie czy nie bedzię to zamiana auta z małego sprawnego na większe starsze które będzie non stop chciało być inwestowane czy lepiej skupić się na IV generacji za większe $$ .

[MAGDA83]

kolego poczytaj tu opinie i usterki to się dowiesz nie kupisz o przebiegu mniejszym ja 250 tys a tam zbiornik pompa i redukcje poczytaj poczytaj

[zbyszekm2]

Przede wszystkim to są dwa rożne auta o rożnym przeznaczeniu.
jeśli chcesz kupić tanio to kupisz nie sprawne albo nie pewne.
Jeśli chcesz kupić sprawne i pewne wydasz więcej kasy. Możesz kopić tanio i poznaczyć sporo kasy na doprowadzenie samochodu do ładu.

[art5525]

Miałem Pajero III z 2006r. Kupiłem go od pierwszego właściciela - poprzez salon Mitsubishi. Gość zostawił w rozliczeniu, u nich go nabył i serwisował. Przebieg był więc pewny - ok. 86 tyś km. Przy 112 tyś km. padła mi pompa - regeneracja ok. 9 tyś zł. Dodatkowo korozja, która pojawiała się nawet pod tylnymi lampami (mówię o dużych lampach, nie tych na dole). Sprzedałem go i jestem zadowolony. Brakuje mi obecnie jego wielkości, przestrzeni w środku. Mogłem go załadować jak tylko chciałem i szedł bez problemu. Ale problemy z nim przeważyły o jego sprzedaży. Zastanów się, może Toyota?

[MAGDA83]

toyka ?? kolego co ty mu radzisz ??? droższa a za kase toyki to kupisz w dobrym stanie miśka a najważniejsze czy masz pojęcie o tych samochodach i jak coś potrafisz sam to inna sprawa ,koszty mniejsze i rozgryziesz co masz

[Georg]

[zeeb]

Pewnie że warto. Dla wygody, przestrzeni, możliwości przewozowych, terenowych itd. Dla frajdy z jazdy ) Jeśli przeczytałeś już na co zwrócić uwagę i masz kogoś kto już trochę ze swoim miśkiem przeszedł to jedź i kupuj. I zostaw tak z 6k na ewentualny pakiet startowy czyli pompa i zbiornik

[Georg]

[grzegorz26807]

Dziękuje wszyskim za odpowiedzi.

Trochę przerażają mnie ceny części oraz napraw jakie mogę ponieść, Radość z jazdy byłaby ogromna jednak będę musiał szukać czegoś tańszego w utrzymaniu. Co do marki nie chciałbym jej zmieniać Mitsu musi zostać więc może rozejrzę się o segment niżej -Outlander- z pewnością tańszy w utrzymaniu tańsze części oraz mniej awaryjny.

[zeeb]

Tak naprawdę to Pajero nie jest ani mniej ani więcej awaryjne od innych terenówek. Wszystko zależy od egzemplarza na jaki trafisz. Jeśli kupisz z dobrą pompą to zajmij się wymianą baku i skorodowanych rurek wlewu paliwa. Wtedy koszty niewielkie i cieszysz się długą i bezproblemową jazdą. Masz praktycznie bezawaryjny silnik i jedną z najlepszych skrzyń biegów w terenówkach. Dla porównania jeśli przyjdzie Ci wymienić dwumase w byle plaskaczu czy suvie to szarpnie Cię to drożej niż rzeczony bak.

[grzegorz26807]

[Georg]

[Sir Stanczyk]

Przeniosłem swoje zapytanie tutaj:
http://forum.mitsumaniaki...1443335#1443335