Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[deejay]

[kamilek]

Być może macie rację Natomiast auto swoje lata ma, i mogą psuć się rzeczy, o których nawet fizjologom się nie śniło

Przykład z mojego E33 - jadę sobie, jadę....i nie jadę Pada całe auto, odcięcie całkowite prądu, żadnej kontrolki, obrotomierz pada. Za chwilę prąd wraca i jadę dalej. Sytuacja się powtarza, aż w końcu prąd znika na stałe. Winny? Ta malutka złota puszeczka pod schowkiem pasażera (tak mi się wydaje, na 100% nie powiem bo to Maretzky zdiagnozował, ja nie potrafiłem). A silnik taki sam jak tytułowy, czyli E33 2.0 SOHC 109KM.

Tak więc sami wiecie, rozumiecie Dla nas, jako Mitsumaniaków, do tego robiących sami przy swoich autach - E33 to świetny wóz, o ponadczasowej linii, i co do tego nie ma wątpliwości. Ale dla kogoś, kto dopiero zaczyna przygodę z motoryzacją, i szuka w aucie głównie bezawaryjności...no cóż

Jeszcze raz podkreślę - mam nadzieję że tytułowy egzemplarz NIE BĘDZIE stroił fochów I każdy wpis o bezawaryjnie pokonanych kilometrach będzie mnie niezmiernie cieszył

[Krzyzak]

Tzn. staram się dość obiektywnie oceniać. Mój E32 nigdy nie zawiódł. Nawet jak się silnik przegrzał kila razy z powodu braku chłodzenia (wstawiona chłodnica, która była jednym wielkim kamieniem) to i tak jechał. Nigdy przez niego nie stałem, czego o EA nie mogę powiedzieć bo raz mi padła cewka w drodze i Kibloo mnie holował.
E32 nie ma rdzy na kielichach, nie ma rdzy na nadkolach, nie rdzewieją progi - przynajmniej u mnie. Chociaż od paru lat nie jeździ on w zimie, to jednak wcześniejsze kilkanaście zim, także polskich i solonych dróg, pokonał. Był czas, że nadkola były wypełnione lodowym glutem a on do przodu. Był czas, że musiał odpalać przy -35°C. Był czas, że jeździł codziennie, zrobił ze mną prawie 150 000 km, zwiedził Europę, przewiózł meble ważące 300 kg...
Jedyna rdza jaka jest to na elementach naprawianych po stłuczce - tak cała reszta jest od niej wolna. Sam widziałem, jak blacharz klepał je młotkiem.

[milo]

[Krzyzak]

[kamilek]

To fakt, i tutaj całkowicie się zgadzam - E3 są genialnie zabezpieczone przed korozją, i blacha świetnie wytrzymuje próbę czasu.

CÓż, pozostaje mi/nam tylko życzyć, żeby egzemplarz koleżanki sprawował się równie dobrze i niezawodnie, co Wasze

[milo]

[Piwor]

[Krzyzak]

milo, ale E32 to silnik 1.8 benzynowy; diesel był E34
i naprawdę należał do najgorszych jednostek tej budy
więc skoro tak dobrze go oceniasz, to benzynowe powinny być tylko lepsze

[se7en]

[milo]

se7en zastanów sie co piszesz bo wkurza mnie juz ciągłe docinki odnosnie DIESLA

[se7en]

[milo]

Dla mnie nie docinali tylko diesel stanowi tu co najgorsze poczytaj to zrozumiesz

[se7en]

jak sie Galancik spisuje?

[bloodgringo]

W weekend odbył się zlot starych samochodów w Chudowie Niestety pogoda nie dopisała i musieliśmy swoje auta podziwiać, w delikatnie mówiąc ulewie
Jednak mimo wszystko było ciekawie. Kilka naprawdę fajnych samochodów i było na co popatrzeć.
Poniżej wrzucam linka z kilkoma zdjęciami ze zlotu

https://drive.google.com/open?id=0B0THx7hnpPnSOFFwaHcxVGd2dVU

Może ktoś z was był na zlocie i może się pochwalić zdjęciami?

Pozdrawiam