Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bialy192]

Witam, planuję zakup Lancera z instalacją LPG, jednak do wszystkich z nich mam ok. 350-450 km, więc najpierw zapytam tutaj, co o nich sądzicie, może ktoś był oglądać?

http://otomoto.pl/oferta/...a-ID6yhcXN.html
http://otomoto.pl/oferta/...c-ID6ygTED.html
http://otomoto.pl/oferta/...y-ID6yb4Kr.html
http://olx.pl/oferta/mits...html#f065616f1d

Pozdrawiam

[remi]

Do mnie najbardziej przemawia ten grafitowy za 11700, natomiast ten z instalacją V gen. jest 2,0, więc fajniej. Ja wole ciemne auta, więc srebrny odpada. Ja w paździerjiku też kupiłem lansera, jednak wolałem kupić bez gazu, a gaz zamontować u sprawdzonego montera. Pieniądze podobne, a przynajmniej nowa instalacja, weźmiesz na raty i jawet nie odczujesz.
Wracając do ofert. Jeden ma paskudną kierownicę, odpada. Ten pierwszy ma szare zegari i czarną kierownicę...tak, to jest to czego potrzebujesz.

[zbychu74]

Witam
Ja właśnie wczoraj nabyłem swojego pierwszego "miśka", jechałem po niego 320km,ale warto było .Szukaj z zestawem momo tj, kierownica,gałka zmiany biegów,nakładki na pedały i rozpórka.
Kupiłem z gazem i nie bałem się kupić, podstawa to dzwonić,pytać i używać wujka google,
po oględzinach koniecznie badania techniczne i tyle.Do mnie najbardziej przemawia ostatnia opcja(silnik 2,0 ale tam jest instalka 5 generacji ciężko znaleźć speca, który ogarnie ją jak coś padnie.

Powadzenia trzymam kciuki.

[MarcinZ]

zbychu74, CO kupiles ,jaki sinika ,jak wrazenia ,jak z glosnoscia w kabinie ? z lpg ,jak spalanie ? a czemu :

[zbychu74]

Kupiłem dwu litrowe kombi z silnikem 4g63(ponoć pancerny).
Spalanie 8,6 lpg na trasie w polsce,na autostradzie do 140 12,5l 150-160 13,7l.
Wrażenia dobre,super trzyma się w zakrętach,(zawieszenie sportowe).
Dość głośno przy 14okm/h ale mam wrażenie że jak jechałem szybciej to jakby trochę cichł.
Moc 135 km,żeby korzystać z mocy terzeba go dość wysoko zakręcić.
Lift był w połowie 2005 roku ,jeżeli będziesz chciał kupić to tylko po lifcie sa zegary jak w evo.
Ogólnie fajne autko, zawieszenie dość twarde,ale coś za coś.Przy zakupie standard jak przy każdym aucie (szczególnie patrzeć na rudą tylne nadkola i kielichy mcpersonów) Z przesiadki może i będziesz zadowolony ale dopóki się nie przesiądziesz to nie będziesz wiedział.
Teraz np. zrobiłem trasę do holandii i zero problemów.Na razie jest git zobaczymy co dalej.

Pozdrawiam

[MarcinZ]

zbychu74, a jak glosno ? jak z rozrzadem pasek ,lancuch jest ,jakie koszta ,paska ?

[zbychu74]

Rozrząd jest na pasku komplet pasek i pasek wyrównoważający i reszta flaków z robocizną to ok.1000-1200zł.
Mam klimę manual, 8 poduszek,czujnik cofania,el.lusterka i szyby,na i zestaw firmy momo tj. rozpórka w komorze silnika,kierownica skórzana,skórzany drążek zmiany biegów,nakładki sportowe na pedały no i jeszcze przyciemniane szyby fabryczne.
Przesiadłem się z golfa 3 to lancer dla mnie to torpeda dla ciebie może być słabe.Komfort jest niezły na trasie do 120 km/h .
Ogólnie japońce lubią wysokie obroty,jak pociągniesz od 4000tyś do powiecmy 6500 to się dość ładnie zbiera,wyżej nie ma co.On ma maksymalny moment obrotowy przy 5750chyba coś okolo tego.

[MarcinZ]

[zbychu74]

Przepraszam wkradł się błąd 5750 o/min osiąga maksymalną moc 135km, a maksymalny moment przy 4500o/min
Weź jeszcze pod uwagę stosunek masy do mocy to też ważne.

[bialy192]

Znowu mam do was pytanie. Od jakiegoś czasu szukam lancera, co prawda zdarzyły się ciekawe i godne polecenia egzemplarze, jednak pech chciał i nie miałem czasu jechać obejrzeć.
Czy ktoś mi w jasny sposób wytłumaczy kiedy i w jakich wersjach silnikowych wprowadzano jakieś zmiany w wyglądzie auta? Co chwilę wpadają mi w oko nowe kombinacji kierownicy, panelu środkowego, zegarów, oraz zmian zewnętrznych i już myślałem że wszystko wiem co i kiedy jednak znowu lancer (lub ludzie) mnie zaskakuje.

Warto zwrócić uwagę na te modele i co ewentualnie wymaga głębszego przeanalizowania?
http://otomoto.pl/oferta/...g-ID6yjyAX.html
http://allegro.pl/lancer-...6065060076.html

W tym pierwszym zwróciłem uwagę, że Lancer sprowadzony z Holandii ale numery na niemieckie, poza tym wyposażenie wypisane przez sprzedającego nie pokrywa się z tym które jest w aucie (np. tempomat czy czujniki cofania)

Drugi z kolei wygląda świetnie, niby wszystko potwierdzone książką serwisową, ale jednak nie przyciągają mnie takie wyładnione/wypachnione auta.

[zbychu74]

Po książce widać,ze auto jest z danii a to atut bo auto z danii można sprawdzić na stronach duńskich wpisujac vin i lub nr. rejestracyjny.
http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/ to link
Sprawdziłem wygląda,że przebieg orginał i stan dobry.
Jest jedna nieścisłość w opisie ten silnik jest na pasku a nie na łancuszku