Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[plecho1]

Mazdy trochę rdzewieją więc przy kupnie warto się dobrze przyjrzeć. Dieselki 2.0 z tych roczników miały jakiś problem ze smarowaniem i potrafiły się zacierać. Znajomy kupił Mazdę 5 z 2006r. i właśnie trafił na taką nieudolnie naprawianą po zatarciu z powodu braku ciśnienia oleju, na szczęście w niecały miesiąc po zakupie trafił do kumatego mechaniora na wymianę rozrządu i ten poznał co stało się z tym silnikiem. Na szczęście znajomy zdążył jeszcze zwrócić auto, komis oczywiście zwrócił kasę. W tych dieselkach też dość droga jest wymiana rozrządu, same części to minimum 1000 - 1200zl.

[Morfi]

Plecho BMW strasznie drogie bo też szukałem w tych rocznikach C5 awaryjna, i moim zdaniem Vectra dobry wybór ja szukałem mocy dla mnie 1.8 140KM było mocno za mało

[plecho1]

Troszkę szukałem w Holandii i tu cena BMW podobna a nawet czasem niższa niż C5. Ja szukam 1.8 lub max 2.0 bo takie silniki nie powinny być złe do poruszania się głównie po mieście gdzie obecne 1.6 jest jak dla mnie praktycznie wystarczające.

[rwd14b]

plecho1 Mazdy mają kiepskie rozwiązanie ze smokiem w misce olejowej. Jest tam drobne sitko założone i przez to lubi się zapychać. Nie ma oleju nie ma smarowania. Pierwsza siada turbina. Jeśli ktoś miał problem z turbiną trzeba przejrzeć układ smarowania.

[lukeluks]

Ja się powoli rozglądam za następcą Cari, bo już 20 latek jej stuknęło:) Myślałem, że może Mazda 6, ale piszecie, że gniją. Podobała mi się też zawsze Honda Accord, więc może na nią się rzucę. Pewnie część nieporównywalnie droższe niż przy naszych Carismach.

[Sylwan]

U mnie Cari ma raczej dożywocie, ale mam jeszcze citroena c5 i zastanawiałem się czy by go nie wymienić na skodę superb. Co myślicie.

[Baart]

Chciałbym jakiegoś Lancera lub Hondę Accord, ewentualnie jakąś zadbaną Eclipse '99 z niezawodnym 4G63

[kaadeel]

Co po Carismie? zależy od tego ile chcesz przeznaczyć na swoje auto?
ja już zawiesiłem oko na Hyundai Sonata IV <3

[Dudi84]

Witam. Zamieniłem Cari na Renault Lagune III phI 2.0 16V Dynamique w benzynie. No może nie do końca zamieniłem, bo narazie Cari zostaje u mnie Jak do tej pory wszystko na plus w porównaniu z Carismą, poza spalaniem...

[plecho1]

Też jutro jadę po taką Lagunę 2.0T w automacie. A Twoja to zwykła 2.0 czy 2.0T?

[Dudi84]

Mam silnik od Nissana m4r z manualem i pomimo wielu nienajlepszych opinii o silniku(podobnie jak z GDI w Cari) jestem bardzo zadowolony. Mam go od lipca, wiec moge już ocenic na chlodno
Twoja wersja 2.0T bardzo chwalona i polecana na forum Laguny, wiec pewnie bedziesz bardzo zadowolony

[plecho1]

Twój silnik nie jest zły tylko ma manualną regulację luzu zaworowego. Narzekają przeważnie ci co założyli LPG u marnego fachowca i dodatkowo pewnie nie kontrolowali zaworów.

[Dudi84]

Kupujac ten silnik wiedzialem, ze nie bede go gazowal. 2.0T polecany do gazu. Reczna regulacja luzu to wlasnie najwieksza wada tego silnika, jest jeszcze dwumasa, ktora kosztuje krocie, ale niezwykle rzadko pada. Auto naprawde dopracowane i za te pieniadze trudno o cos lepszego. No i system keylessgo - karta w kieszeni lub torbie i otwieram, zamykam i odpalam bez kluczyka - dla mnie rewelacja

[regent]

Dobry bayer na tzw. walizkę.

[mpoplaw]

Laguna królowa lawet 😀

Ps systemy bez-kluczykwe ciągną dużo prądu na postoju z akumulatora, warto częściej kontrolować naładowanie, szczególnie gdy autko np: stoi przez tydzień nieużywane