Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rafgrzeg]

Witam wszystkich
Moi drodzy szukam od jakiegoś czasu Pinina w cenie około 12 do 14 tys. Interesuje mnie jazda mieszana. Trochę błota. Leśne dukty ale też trochę miasta i autostrady tak do 200 -300 km max za jednym razem... generalnie bez żadnych ekstremow
Znalazłem w mojej okolicy okaz z 2003 roku.
Oczywiście błotniki ma już nadgryzione ale to mnie mniej martwi. Gorsza jest podłoga w jednym miejscu jest już dziurka na wylot przez ktora dostaje sie woda. Oglądałem kilka wcześniej i tam w ogóle podłoga i progi były tylko umowne 😊

Pomóżcie zateem czy jest sens wycinać łatać itd. Jeśli tak to ile zbić z ceny. No i w ogóle na co jeszcze spojrzeć. Bylem nim na stacji diagnostycznej i wygląda ze oprócz tego tragedii nie ma
Link do ogłoszenia. http://olx.pl/oferta/mits...D5-IDaCXPP.html
Z góry dzięki za rady.
Rafał

[dareqq]

Ogólnie, to każdy pinin rdzewieje . jeden mniej drugi bardziej .w moim progi wymienione , rura wlewu paliwa wymieniona , kielichy obspawane , podłoga zakonserwowana. Coś tam jeszcze się znajdzie , jakiś parszek na karoserii , ale na pewno nie w podłodze ani półramie. Taki urok tych aut . Za to masz bezawaryjny (1.8mpi) silnik , który nie łyka oleju. No jedyną bolączką tego silnika są popychacze hydrauliczne, które też wymieniłem

[rafgrzeg]

Właśnie ze względu na ten silnik przymierzam się do Pinina. ..
Swoja drogą jakieś 12 miesięcy temu oglądałem to samo auto 😊
Wtedy wyglądał zdrowiej 😊

[dareqq]

Ogólnie to widzę , że miał jakieś przygody. Bullbar pogięte itd. Cena pewnie adekwatna do stanu. Zadbanego mechanicznie to za taką kasę nie dostaniesz . z gazem to one chodzą od 14 fys

[Piotrek4]

[dareqq]

5w50

[rafgrzeg]

Odpuszczę go jednak. Nie ma co się bawić w zlomiarza ...
Szukam dalej...

[Piotrek4]

[dareqq]

Mobil 1 peak life

[romek atomek]

jak już mu ruda wyszła tak bardzo - ja bym sobie odpuścił ..
mój miał blachę zewnętrzną karoserii w dobrym stanie - mam jakieś drobne bąbelki na nadkolu - ale daleko tu jeszcze do perforacji .. a reszta wyglądała cudownie i wygląda do dziś

to czego nie widać - okazało się serem szwajcarskim ..

po zakupie : https://drive.google.com/folderview?id=0B02_tRmRoxoJZ3JUWC1CaFA0TWM&usp=sharing

i w czasie remontu - parę mies po zakupie :
https://drive.google.com/folderview?id=0B02_tRmRoxoJUmxEX2ppVTllcjg&usp=sharing

bo jak nie ... to :
https://drive.google.com/file/d/0B02_tRmRoxoJNDBGVkNUS09TTXc/view

[Piotrek4]

[dareqq]

Właśnie jeździłem wcześniej na 10w40 i się popychacze wysypały , próbowałem 5w30 i 5w40 i było ok tylko na chwilę. Mało tego , po wymianie popychaczy zalałem 5w30 i jeden zaczął stukać . po zalaniu 5w50 cisza , uważam że extra olej . wszystkie 10w40 5w40 5w30 jak zalewałem tak zalewałem czyste po 10 tyś. A 5w50 tak czyści silnik , że po 5 tyś jest już czarny.

[Piotrek4]

Może popychacze w pininach akurat lubią rzadki olej nie twierdzę że nie. A niektórzy dalej uważają że jak olej szybko ciemny to byle jaki😈.

[dareqq]

Hahaha :d jak szybko ciemny to znaczy , że czyści silnik i kanały olejowe . z resztą 5w50 mobil 1 nie jest tani , kosztuje 2 razy tyle , co 4 l Platinum , shell etc

[Piotrek4]