Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kotysz88]

Sprawa dotyczy Sapporo 2.4 z 88' auto 99% czasu stoi w garazu tylko co jakis czas go przepalam zeby sie nie zastał. Ostatnio schowalem mitsu bylo ok, teraz wyjezdzam i przednie anortyzatory sa twarde jak kamien, przyznam ze jestem zielony jesli chodzi o tego typu zawias. Mial ktos taki przypadek? Od czego powinienem zaczac szukanie usterki?

[kamilek]

ECS znam tylko z obrazków, ale tak na logikę, jak twarde, znaczy napompował się nieproszony. To chyba kompresorek chodzi gdy nie powinien. A czemu? Może czujnik ciśnienia ściemnia i myśli, że musi dopompować, podczas, gdy wcale nie musi...

Dobra, nie wiem, nie znam się Zadaj to pytanie w dziale Sigma, chłopaki najlepiej z nas ogarniają temat ECS-u, może coś pomogą


PS. Gratuluję auta, jeszcze z działającym pneumatem, moje marzenie

[kotysz88]

to bardziej wyglada jak by bylo sklapniete w dol wlasnie, jak by sie nie umialo napapowac.

[mkm]

[honor]

http://www.gieldaklasykow...-pln-krasiejow/ to chyba będzie ten

[mkm]

To nie prezentuj - może zaprezentuje przyszły właściciel.

[kamilek]

No przyznam, że koparka mi opadła z wrażenia. Saporak, w bieli, w ECeeSach, jeny ależ to piknie wygląda. Weź Kotysz skrobnij kilka zdań o nim, jestem ciekawy bardzo. To nic, że na handel, może ktoś go przygarnie od nas? Takie perełki trzeba przygarniać

[mkm]

kamilek, jedź na zachód.
Kilka stówek w Euro i masz rodzynek
Mnie bardziej interesuje eksploatacja tego auta, bo nie znam nikogo, kto by go chciał/miał na dłużej (przewinęło się ich kilka), ale tu niestety trzeba tym autem chwilę pojeździć, żeby coś napisać.

[kamilek]

mkm, mnie znasz, ja bym chciał Ale na razie mam Bardzo Ważne Życiowe Plany (BWŻP), niestety z samochodami muszę wziąć rozbrat na jakiś czas.

Jak zacznę się rozglądać za Saporakiem, to już pewnie ceny będą x2 wobec tego, co jest teraz.

Eksploatacja tego auta? A Co tu pisać - wsiadasz i jedziesz. Mechanika zapewne jak w Gallardo E1. Wnętrze piękne, boczki fotele cacuszko, kształtne bardziej niż niejedna....wiecie co
Pewnie bezramkowe drzwi dają się we znaki, zakładam że powyżej 100km/h jest głośniej niż w rekinie A powyżej 150 wypadałoby mieć słuchawki z mikrofonami, jak w śmigłowcach
Motor wygląda 100% jak w E16, ale jest mocniejszy, ciekawe jak to lata, i skąd dodatkowe koniki.

Z chęcią posłucham (przeczytam?), jak to wygląda z punktu widzenia kolegi Kotysza

[mkm]

Ja w sumie też

[kotysz88]

Dzien dobry tak tamto na GK to moje ale nie zostalo kupione na sprzedaz Wystawilem wtedy z potrzeby finansowej na inny projekt. Pozniej jak ogarlem bez tego to dzwonili ludzie a juz sprzedac nie chcialem bo za kazdym razem jak jak go odwiedzam w garazu (raz na dwa - trzy tygodnie) to znowu niechce sprzedawac - chyba rozumiecie. Moj egzemplarz ma kilka mankametow ktore mnie de nerwuja i tez troche chcialem go sprzedac zeby pozniej kupic tamiego samego ale w lepszym stanie. Ogolnie poluje na sapporo 1 generacji a tego kupilem bo byla okazja. Ale polecam ogolnie ten model bo samochod naprawde ciekawy, przyjemnie sie nim jezdzi Moj nie jest zarejstrowany bo trzymam go narazie tylko pod kocem wiec o jakims uzytkowaniu nie mam co pisac ale jazda nim sprawia radosc

[ Dodano: 03-04-2016, 23:10 ]
Jeszcze dodam ze jestem zapracowany i mam malo czasu na forum wiec zagladam sporadycznie ceny tych modeli sa jeszcze ok, da sie wyrwac cos sensownego za 2k euro - tansze to z reguly zmeczone sztuki ale nie wiem jak dlugo sie taka niska cena utrzyma