Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

lamamodeon · Wysłany: 19-05-2016, 09:12 **Zimny automat - nie zmienia biegów**

Witam, kolejny raz chcę poszukać pomocy u innych Mitsumaniaków. Mam kolejny problem ze skrzynią biegów...

Kiedy skrzynia jest zimna, nie przełącza totalnie biegów. Dodatkowo pojawia się problem szarpnięcia, kiedy wbija się na D lub R.

Dodam, że pół roku temu wstawiłem regenerowaną skrzynię, bo seryjna zmarła śmiercią naturalną.

Macie jakieś pomysły? Stan oleju na rozgrzanej skrzyni jest ok, filtr zmieniony przy wymianie skrzyni... Szukałem pomocy u wujka google, ale jak do tej pory nie znalazłem nic konkretnego. :evil:

Mitsubishi Galant, 2.0 EA2A, 136 KM, 98 rok, automat.

Hugo · Wysłany: 19-05-2016, 10:02

Dziwny przypadek. Co do szarpania po włączeniu D lub R to dobrze sprawdź poziom oleju na rozgrzanej skrzyni, bo wskazuje to na zbyt wysoki lub zbyt niski poziom. Jak sprawdzasz stan oleju?

lamamodeon · Wysłany: 19-05-2016, 10:19

Na rozgrzanej skrzyni na włączonym silniku miarka na bagnecie pokazuje mi linię "HOT". Problem ten pojawił się kilka dni temu, po wymianie olejów i filtrów - chociaż wiadomo, że to przypadek. Z drugiej strony przy każdej mojej furce wychodzą jakieś szopki po wymianie oleju i filtrów - taki ze mnie pechowiec

apg2312 · Wysłany: 19-05-2016, 10:40

lamamodeon · Wysłany: 19-05-2016, 10:54

Chodziło mi o wymianę oleju w silniku. Od pół roku jeżdżę na oleju w skrzyni Motula z aprobatą SP III, czyli taki jak powinien iść do skrzyni. I do tej pory nie miałem problemu z tym olejem.

Z tym przypadkiem chodziło mi o to, że zawsze coś się u mnie w autach dzieje, kiedy tylko zrobię serwis olejowy itp itd

Hugo · Wysłany: 19-05-2016, 11:49

Krzyzak · Wysłany: 19-05-2016, 12:16

Mamy tu sprawdzone 2 oleje do skrzyń Mitsu po 1997 i są to albo oryginalny DiaQueen SP3 albo Castrol Transmax E lub Z (Z ma więcej tylko aprobatę dla skrzyń dwusprzęgłowych).
Ja bym się podłączył pod kompa i sprawdził co pokazuje czujnik temp. skrzyni.

lamamodeon · Wysłany: 19-05-2016, 14:13

Właśnie wcześniejsza skrzynia zalana była DiaQueen'em, moja druga skrzynia częściowo zalana była Motulem też SP3, więc zalałem ją takim samym olejem i pół roku hulało przyzwoicie, dopiero od 3 dni mam ten problem, więc można powiedzieć, że olej śmiało można wykluczyć.

Za chwilę będę mieć dostęp do KTS'a, więc go zaraz podepnę i na pewno dam znać co pokazuje

apg2312 · Wysłany: 19-05-2016, 14:17

lamamodeon · Dodano: 19-05-2016, 16:18

[quote="apg2312"]

JayChyl · Dodano: 19-05-2016, 16:18

[quote="lamamodeon"]

apg2312 · Wysłany: 19-05-2016, 17:23

lamamodeon - wbij sobie swój numer VIN, i poszukaj numeru czujnika.
Strona po angielsku i rosyjsku.
http://japancars.ru/index...alog/mitsubishi
Mając numer dużo łatwiej będzie Ci szukać.
Oczywiście zakładam, że jak wymieniłeś skrzynię to na taką samą

Krzyzak · Wysłany: 20-05-2016, 08:11

Czujnik załatwi japaneze - jak nie ma na stanie to ściągnie z Rosji/Japonii.
Sam czujnik musisz poszukać na schematach - dostępne w serwisówce w dziale Download.
Wybierak się reguluje - od góry na skrzyni jest śrubka kontrująca i fasolka do ustawiania.

lamamodeon · Wysłany: 20-05-2016, 09:11

Czekam właśnie na info z serwisu Mitsubishi w Białymstoku, ale szczerze mówiąc to im się nie spieszy z telefonem do mnie, a chciałbym chociaż znać cenę tego czujnika...

A co do wybieraka, może to być problem z samym czujnikiem położenia wybieraka? Bo biegi wchodzą, samochód jedzie, problem jest tylko w kompie, który mi pokazuje, że kiedy jadę na D to komp pokazuje R

[ Dodano: 20-05-2016, 09:12 ]

Krzyzak · Wysłany: 20-05-2016, 12:13

To raczej problem z software. Komp skrzyni bierze położenie z czujnika, to tylko elektronika, dalej sterowanie w skrzyni jest hydrauliczne. Gdyby TCU widział R zamiast D na pewno jechałbyś do tyłu.

[ Dodano: 20-05-2016, 12:14 ]