Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotrekmi]

Witam,

Dziś miałem dziwny objaw:
Podjeżdżałem autem małe odcinki w umiarkowanym terenie (jazda tylko na 1 biegu). Po jednym z zatrzymań odpaliłem silnik i od razu zauważyłem że ma nieco wyższe obroty (ok 1200/min) gorzej reaguje na gaz, wyświetlił się check engine, którego nie zauważyłem w pierwszej chwili i ruszyłem autem. Auto nie miało pełnej mocy. Wydzielił się dym koloru jasnego.
Zastanawiałem się z 10 minut co robić.
Aby sprawdzić czy nie zapowietrzył się filtr paliwa (ostatnio wymieniłem i obawiałem się jakiegoś błędu) użyłem pompki, (natychmiast poleciało paliwo).
Po kolejnym odpaleniu wszystko było ok: obroty, moc, spaliny.

Jestem przed wymianą chłodnicy - mam objawy jak ja w jednym z postów gdzie wskaźnik temperatury bardzo szybko startuje do góry, sprawdzałem uszczelkę i głowicę testerem i jest ok.

Moje pytanie brzmi: czy to pierwsze objawy pompy, czy może to być związane z błędną pracą układu chłodzenia?

Auto:
Pajero III 2000r. 3.2 DID, manual.

[wojtekkkkk]

pompa i licznik do naprawy póki co nie wielkie koszty.

[Georg]

[piotrekmi]

Czy ktoś wie gdzie można taką usługę wykonać między Krakowem a Tarnowem? Czy ktoś ma tu jakieś pozytywne doświadczenia?

[TangoKK]