Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Sir Stanczyk · Wysłany: 28-05-2016, 09:34 **Zmiana instalacji - co polecacie**

Witam

Otóż w moim aucie, Montero SPort 2001 3.0 v6, jest ta instalacja:
Reduktor: KME
Zawór gazowy: VAC-TEK
Zbiornik: ATRAMA
Wielozawór: TOMASETTO
Zawór tankowania: Tomasetto
Układ elektroniczny: STAG-300
Wtryskiwacze: Nie wiem, a papiery od LPG mam w aucie i teraz nie chce mi się po nie iść (jeśli w ogóle to w papierach jest)

Otóż ta instalacja ma już 10lat i wydaje mi się, że wiek powoduje, że głupie problemy wyskakują, które by nie wyskakiwały normalnie.

Co z listy powyżej byście zostawili, a co wywalili?

Dzięki. Pozdrawiam

plecho1 · Wysłany: 28-05-2016, 16:06

Wymienił bym reduktor na nowego KME Golda lub na Magic Jet III i wtryski albo na Barracudy albo na ACW02 lub ACW03 w zależności które lepiej by pasowały. Zbiornik, jeśli też jest do wymiany, to na taki jak masz aby było jak najmniej przeróbek najlepiej jeszcze z nowym wielozaworem.

Sir Stanczyk · Wysłany: 28-05-2016, 19:28

OK dzięki za podpowiedź plecho1.
Spisałem sobie, zobaczę jakie jeszcze pomysły pojawią się do wtorku do wieczora i jakoś na środę pojadę do gazowników.
A takie pytanie choć odpowiedź chyba znam i odrazu przedstawię

W związku z tym, że butlę też wymienię to legalizacja na nią będzie na 10lat (przy obecnej dostałbym legalizację już tylko na 5lat, nie mówiąc o kłopocie wyciągania i zawożenia jej na legalizację, choć może i to też się już zmieniło i można to zrobić bez wyciągania), dobrze rozumiem? Czy taką legalizację może zrobić każdy gazownik czy do tego uprawnienia jakieś specjalne są potrzebne?

plecho1 · Wysłany: 29-05-2016, 07:41

Z legalizacją trzeba jechać do Terenowego Oddziału Transportowego Dozoru Technicznego, kuzyn w Stalowej Woli za legalizację płacił 170zł. Butli nie musiał wymontowywać, musiała być tylko pusta aby mogli do niej zajrzeć.

Sir Stanczyk · Wysłany: 29-05-2016, 08:01

A jak teraz wymienię na nową butlę to jak to działa?

plecho1 · Wysłany: 29-05-2016, 08:58

Z nową butlą dostajesz homologację i nic po montażu nie musisz załatwiać.

Sir Stanczyk · Wysłany: 02-06-2016, 10:03

Ok czy za:
KME Golda
+
Nowy zbiornik 70l podobny do atramy
+
Robocizna
=
1000zł

1200zł jeśli będzie trzeba też wielozawór wymieniać.
Jest to dobrze wyliczone? Nie naciągają mnie?

Wtryski są hana i niby dobre więc nie będę wymieniał.

plecho1 · Wysłany: 02-06-2016, 12:39

Jeśli masz pojęcie o mechanice i lubisz grzebać w aucie sam to akurat te elementy możesz wymienić sam, wyszło by z połowę taniej.
http://www.phjacus.pl/R66...ktor-p2428.html