Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

majsterjan · Wysłany: 29-10-2009, 19:59 **przerywa**

Witam serdecznie,znowu mam problem z moim autem.a mianowicie chodzi o to ze przerywa podczas jazdy przy przyspieszaniu od ok 2000 tys obr,problem jest tez ze nie pala mi sie zadne kontroli np check enigine. chcialbym to sprawdzic komputerm ale nie wiem czy to ma sens.
ogolnie tez chcialem zapytac jak mozna samemu zrobic taka diagnostyke,jak narazie to mam tylko laptopa i nic poza tym,prosze o pomoc i udzieleniu mi cennych wskazowek,
Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc

arturpaj · Wysłany: 29-10-2009, 21:10

Problem przerywania, poruszany jest często TUTAJ. Masz do wymiany kondensatory w ECM silnika. Opis, jak podłączyć led'a do złącza diagnostycznego i numery kodów są na TYM forum, nie musisz używać laptop'a do tego. Sorry, dziś nie mam czasu Ci pomóc, o 4:00 wyjazd mnie czeka, ale w sobotę nie wykluczone.

n3000 · Wysłany: 29-10-2009, 21:19

Niekoniecznie musi to być wina kondensatorów, przyczyn przerywania może być wiele. W większości przypadków za przerywanie odpowiedzialne są zmęczone kable zapłonowe i tak było również u mnie.

slawekpurc · Wysłany: 29-10-2009, 23:41

tu akurat n3000 ma racje , przyczyn moze byc wiele . dodam ze u mnie jakis tydzien przed tym jak padl modul zaplonowy tez mi dziwnie przerywal...
zaplon - kable , modul zaplonowy albo cewka
czujnik polozenia walu-- moze byc
kondensatory
przeplywomierz okablowanie, ewentualnie sama przeplywka
raczej rzadsze , problemy z wtryskami ,regulatorem cisnienia , pompa paliwa...

jesli nie zapala ci sie check engine to bledy tez nie wyskocza. zacznij od obejrzenia kabli, a jesli nigdy ich nie wymieniales , to wlasnie jest dobra pora

majsterjan · Wysłany: 30-10-2009, 09:49

jednym slowem wszystko trzeba sprawdzic.dzieki za info.jesli moglbym prosic,to podeslijcie mi informacje na temat podlaczenia tej diody,bo nie mam zielonego pojecia jak to zrobic i na jakiej zasdzie to dziala.dziekuje pozdrawiam

flamaster · Wysłany: 19-11-2009, 14:03 **po rozgrzaniu silnik przerywa**

Gdy silnik się rozgrzeje to zaczyna przerywać, na dwóch garach paliwa nie dopala.

-założone są nowe świece (420zł)
-nowe przewody (dałem za nie 200zł)
-wymienione cewki zapłonowe
-wymieniony ECU

Komputer nie wyrzuca błędów, nie świecą się kontrolki.
Auto stoi w warsztacie (podobno dobrym),
-elektronik sprawdził urządzenia
-sprawdzili ciśnienie,
-iskra jest
-wtryski podają,
-zawory się otwierają,

Dajcie mi jakiś pomysł bo się na tym kompletnie nie znam.....

udi · Wysłany: 19-11-2009, 23:21

Tak sobie mysle ,ze moze ci sie wtryski przycinaja,albo kupiles marnej jakosci swiece ,albo kable.
Powiem ci ze w tych autach swiece i kable musza byc najwyzszej jakosci co sprawdzilem na swojej skorze.

Mi kiedys przerywal ,ale to byla wina przeplywki i tez bledy nie wyskakiwaly ,ale to bylo wyraznie jakby wszystkie gary odcinalo.

No ewentualnie jezeli po wymianie swiec i kabli jest to samo to proponuje przejrzec wtryski, lub nawet pozamieniac je miejscami jezeli wiesz dokladnie ktore gary nie chodza

flamaster · Wysłany: 20-11-2009, 10:52

wpadł mi inny pomysł do głowy, może mechanik nie ma do tego serca i się nie zna. Czy ktoś zna w woj. śląskim warsztat który znalazłby usterkę w moim samochodzie i ją usunął? ręce mi po mału opadają....

ADAMGT · Wysłany: 11-12-2009, 21:37 **przepustnica**

Ja bym jeszcze wyczyścił przepustnice i silniczek krokowy,na pewno jest tam syf.Na ciepłym silniku objawy się pogarszają. Mi pomogło.A z warsztatem mam taki co to potrafi dobrze zrobić,ale nic więcej.

Krystian990 · Wysłany: 13-12-2009, 11:10

Zależy z której strony śląska jesteś. Jak tak bliżej małopolski to możesz podrzucić autko do mnie. Mieszkam koło wolbromia. Tj 20 km od Olkusza. Jak coś to PW.

flamaster · Wysłany: 02-06-2011, 10:54

silnik pracuje już równo, były następujące problemy:
-uszkodzony przepływomierz
-nieszczelny przewód paliwowy
-przytkany filtr paliwa

Kamil-87 · Wysłany: 07-09-2016, 13:56

Nie chcę zakładać nowego tematu, poszukuje przewodow zapłonowych do Dodga Stealth rok 1991 bez Turbo dohc, czy te NGK 8752 (RC ME78) będą pasować? W katalogu NGK jes, że są do wersji Turbo i od roku 1992, znowu na e bayu znalazłem informację,ze pasują do Turbo i bez. Ma ktoś jakieś doświadczenia? Z góry dziękuję😃

angelos · Wysłany: 08-09-2016, 12:26

Część. Jeżeli masz silnik 6g72 24v to NGK RC-ME78 będą pasować.

Kamil-87 · Wysłany: 08-09-2016, 20:56

Tak mam 6g72 24v DOHC, ok dzięki za odpowiedź