Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hornet]

Postanowiłem pomalować uchwyty chłodnicy w miśku i wymienić przyrdzewiałe śruby i napotkałem mały problem: Co oznacza "4" na łbie? Gdzieś wyczytałem, że to japońskie oznaczenie wytrzymałości, ale nie mogę znaleźć jakiś przeliczników itd. Błahostka, ale może ktoś wie?

[elektryk]

To jest bardziej oznaczenie twardości śruby, co przekłada się na maksymalną siłę dokręcenia bez zerwania gwintu. Mitsubishi definiuje pewne "standardowe" momenty dokręcania śrub, jednak jakbyś chciał pewną wartość, w serwisówce jest opisana chyba przy każdej śrubie.

"Standardowe" wartości z manuala dla Outlandera dla symbolu "4" dla śrub dokręcanych metal-metal bez udziału plastiku, NIE w częściach odlewanych, dla nakrętek niesamohamownych i bez podkładek falistych wynoszą M5: 2.5 +/- 0.5, M6: 5 +/- 1, M8: 12 +/- 2, M10: 24 +/- 4 (Nm).

Jak widzisz ograniczeń na stosowanie tych wartości jest sporo, a chłodnica jest trzymana elementem gumowym, nakrętka jest jakoś obsadzana w pasie przednim, to może mieć wpływ na moment dokręcania.

Przykładowo w Outlanderze śruby do mocowania łapek chłodnicy mają być dokręcane 12 +/- 2 Nm, nie dam sobie głowy uciąć czy tam jest śruba M6 czy M8.

Momenty obrotowe <25Nm to są bardzo małe wartości, chyba tylko klucze manometryczne 1/4" mają taki zakres.