Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Janusz5]

Po wymianie żarówki w lewym reflektorze zauważyłem, że świeci nieco za wysoko. Chciałem dekikatnie obniżyć i wtedy zauważyłem, że plastikowe pokrętła do regulacji oraz uchwyt były klejone i rozsypały mi się w palcach. Czy można te elementy plastikowe gdzieś dokupić, jak ewentualnie zabrać się do naprawy tego reflektora. Elektryczna regulacja z wnętrza samochodu działa. Na wybojach lewa lampa sama się przestawia, wnętrze (klosz) jest ruchome, coś trzyma jeden uchwyt natomiast ten bliżej kierunkowskazu-nie. Może znacie mechanika w okolicy Przeworska, Rzeszową, który się czymś takim zajmie. Z góry dziękuję za pomoc.

Po wymianie żarówki w lewym reflektorze zauważyłem, że świeci nieco za wysoko. Chciałem dekikatnie obniżyć i wtedy zauważyłem, że plastikowe pokrętła do regulacji oraz uchwyt były klejone i rozsypały mi się w palcach. Czy można te elementy plastikowe gdzieś dokupić, jak ewentualnie zabrać się do naprawy tego reflektora. Elektryczna regulacja z wnętrza samochodu działa. Na wybojach lewa lampa sama się przestawia, wnętrze (klosz) jest ruchome, coś trzyma jeden uchwyt natomiast ten bliżej kierunkowskazu-nie. Może znacie mechanika w okolicy Przeworska, Rzeszową, który się czymś takim zajmie. Z góry dziękuję za pomoc.

[Sebancisz]

Popatrz na Allegro, pokazało się sporo części używanych a i nowych lamp nie brakuje.

Popatrz na Allegro, pokazało się sporo części używanych a i nowych lamp nie brakuje.

[Hubeeert]

Nie ten dzial. Janusz5, tu mozesz zamiescic opis tego jak naprawiles a nie pytac jak naprawic.

Przenosze do technicznego.

[saphire]

Janusz5 mnie w starych lampach też tak się pokruszyły te pokrętła od regulacji i nie sądzę że gdzieś dostaniesz cokolwiek z części od lamp - nowe zamienniki DEPO/TYC całe lampy są po około 300zł parka natomiast ori HELLA to w ASO po 600 sztuka (teraz właśnie mam nowe lampy z racji wymiany po kolizji parkingowej)

[dylson]

Po pierwsze te plastiki nie sa potrzebne do regulacji. Mi tez sie polamaly, a mimo to moge regulowac lampe. Tyle ze musisz do tego teraz uzuc kombinerek, albo klucza klucza nasadkowego o odpowiedniej wilekosci. Lampa tez mi sie ruszala bo za wysoko chcialem podniesc lampe(teraz swieci troche za nisko lewa). Musisz wyjac zarowke i pociagnac lustro do siebie zeby wskoczylo na zatrzask. Jednak zanim to zrobisz musisz ja troche opuscic. Powinna spowrotem wskoczyc na swoje miejsce. Takie uroki tego auta

Po pierwsze te plastiki nie sa potrzebne do regulacji. Mi tez sie polamaly, a mimo to moge regulowac lampe. Tyle ze musisz do tego teraz uzuc kombinerek, albo klucza klucza nasadkowego o odpowiedniej wilekosci. Lampa tez mi sie ruszala bo za wysoko chcialem podniesc lampe(teraz swieci troche za nisko lewa). Musisz wyjac zarowke i pociagnac lustro do siebie zeby wskoczylo na zatrzask. Jednak zanim to zrobisz musisz ja troche opuscic. Powinna spowrotem wskoczyc na swoje miejsce. Takie uroki tego auta