Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wrx1987]

Witam wszystkich Użytkowników jestem nowym użytkownikiem forum ale bardzo dużo go czytałem przed i po kupnie Miska.

Postanowiłem kopić Miska 3.2 DID w automacie i po zapoznaniu się z tematem od razu zbiornik poleciał do wymiany, przewody do wymiany paliwowe oraz rura wlewowa. W zbiorniku było trochę opiłków, jeśli tak to i Nastawnik w pompie do czyszczenia(nie potrzebnie był czysty i tez odkręciłem te otwory fasolowe żeby tam zajrzeć nie raz robiłem to w VW tylko tam jest lepszy dostęp i idzie to ostawić nawet bez VAGana zapalonym silniku) no i tu się zaczął problem dodam ze przed czyszczeniem Misiek latał jak zły!!
A teraz po złożeniu wszystkiego Miskiem telepie na wolnych obrotach na zimnym, jak sie rozgrzeje wszystko jest ok, jak silnik złapię temperaturę. Co to może być czy źle ustawiłem nastawik? i w jaki sposób mogę go profesjonalnie usatwic ??

Pozdrawiam.

[wojtekkkkk]

możliwe że źle ustawiony, można sprawdzić za pomocą testera.

[wrx1987]

Kolego możesz jaśniej dopiero zaczynam przygodę z tym silnikiem, jaki to tester i jak to się wykonuje ?

Chodzi o tester zegarowy do pomiaru ciśnienia?