Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[miron]

Witajcie. Dużo roboty przy uszczelnieniu miski olejowej. Jest gdzieś opis, zdjęcia?

[Bzyk_R1]

Podbijam temat. Może autor ma jakieś informacje? Przed wymianą oleju chciałbym uszczelnić miskę. Zauważyłem że jest w jednym miejscu zapocona. Póki nie cieknie na kostkę można jeszcze ratować Szukałem po sklepach i w sumie tylko mitsustyle ma jakąś uszczelkę za 121 zł trochę mnie to osłabia jak za kawałek papierka. W pozostałych sklepach w kategorii uszczelka dostępne są różne rodzaje silikonów o różnych zakresach temperatur.

Powiedzcie jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenie w temacie. Czy można w ten sposób spróbować uszczelnić? W sumie nie zdziwił bym się jakby miska była zjedzona już przez rudą. Ewentualnie można spróbować zrobić taką uszczelkę? Nie takie rzeczy się dorabiało w sumie jaki materiał? Papier coś mocniejszego?

[Hugo]

Na 99% fabrycznie nie ma żadnej uszczelki na styku miska olejowa-blok silnika. Składa się na specjalną pastę odporną na wysoką temperaturę, np. Dirko.

[Bzyk_R1]

Z tego co widzę w Turbo (4WD) wg manuala miska składa się z 2 części? Jest jedna wielka płaska i ta mniejsza wypukła w której pewnie siedzi smok. Ta mnie właśnie interesuje bo zapocona jest.

[Bizi78]

W obu miejscach nie ma uszczelki a dany jest tylko uszczelniacz .

[Bzyk_R1]

[miron]

Teraz czekamy na odpowiedz ile roboty przy misce.

[Bzyk_R1]

Zrobię relacje co i jak. Jak dostanę ten uszczelniacz w sklepie to postaram się ogarnąć.

[miron]

I jaki klej?

[Bzyk_R1]

[Hugo]

Cytat:

Z tego co widzę w Turbo (4WD) wg manuala miska składa się z 2 części? Jest jedna wielka płaska i ta mniejsza wypukła w której pewnie siedzi smok

W Galancie 2,5 V6 jest tak samo. Nigdzie nie ma uszczelek tylko sam uszczelniacz.

[Bzyk_R1]

Robota co najmniej na dwa dni (żeby było dobrze zrobione) bo trzeba przygotować miskę do malowania i potem pomalowaną położyć na masę. Zdecydowałem się na to:



Gdyż szybki czek po warsztatach i większość na tym składa miski. Cena u mnie 25 zł więc spoko tyle co w internetach z przesyłką, nawet taniej. Ta masa schnie z szybkością 0,1-0,2 mm/h co w praktyce jeżeli damy 4mm jak każe manual daje nam prawie dobę i tak też mnie poinstruowali w sklepie. Auto ma stać 24h. Potem oliwa i dopiero jazda. Jeżeli nie wyjdą inne trudności przy demontażu to dwa dni bite.

[Hugo]

A Ty myślisz, że jak przykręcisz miskę do bloku to nadal będą te 4 mm grubości masy?

[Bzyk_R1]

[nytsug]

Ja demontuję swoją michę z 2.4 mivec bo rdza zrobiła dziurę. Będę ją piaskował i spawał. Powiem po wszystkim jak wyszło. Obstawiam, że u Ciebie też jest dziura.