Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lutek_l200]

Cześć,
Poradcie proszę w sprawie resorów. Mam pęknięte oba główne pióra. Czy wymieniać całość, czy tylko pęknięte pióra? Czy wymieniać od razu z amorkami (siedzą oryginały) ? Czy ktoś montował zamienniki, które obecnie nie są już tak drogie np.
http://allegro.pl/2x-reso...6610955118.html
Czy szukać raczej oryginalnych używek, lub zamówić u kowala ?
Poradcie jak ktoś to już przerabiał.

pozdr
Paweł

[Zuzia]

Nowe tak jak napisałeś cena już nie powala , amory też warto jednym ruchem zmienić. Wymieniałem w swojej na liftujące plus amory , a za tydzień zmieniłem sprężyny i amory z przodu bo głupio wyglądała Elka. U Ciebie przód pewnie da radę na drążkach podkręcić .

[lutek_l200]

Podjadę jutro na kanał i się zobaczy. Mechanik mówi że jak amorki suche to nie wymieniać.

pozdr
Paweł

[Papaj]

Zacznę od dupy strony, te amory bardziej robią jak teleskopy. Ja miałem EL-kę z 2002 r i powiem ci wyglądały na oryginały bo były tak zardzewiałe.... Ale trzymały, więc stara zasada jak suche to albo już wyleciało z nich wszystko, albo nie ruszaj są OK. Resory połamałem 2x w 3city jest magik co w 1h ogarnia wymianę piór jakie se zażyczysz. Za każdym razem nie wymieniałem całych, dawałem rozebrać i wywalałem pióro, które pękło. Pamiętaj resory na pusto jak lecisz to częściej strzelają bo są rozprężone. Jeżeli się mylę prostować. Ja jak pęcłem swoje to zawsze z pustą dupą poleciałem po wertepach.. Kup jakąś używkę będziesz miał na części jak strzeli kolejne. w GDA nowe w zamienniku ok 500 zł.