|
[CA4A 1.6] nowy WENTYLATOR się nie włącza |
| Autor |
Wiadomość |
SHEEP
[Usunięty]
|
 Wysłany: 26-04-2007, 14:37
|
|
|
| qpal napisał/a: | 3a jeżeli wentylator kręci od razu to zdejmij wtyczkę z czujnika, jeżeli kręci nadal to napewno nie czujnik tylko sp....a instalacja.
3b jeżeli zdechnie po wyjęciu wtyczki, to zmien czujnik
3c byłeś u elektryka, skasował cię, to reklamuj i niech robi aż zadziała. |
Jak wyciągne wtyczkę białą, to znaczy tą która się podpina do chłodnicy to się nie włącza.
Czyli mam rozumieć , że czujnik na chłodnicy. Jutro go wykręcę i wymienię. Gdzie mogę taki kupić? |
|
 |
|
 |
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 26-04-2007, 23:03
|
|
|
| SHEEP napisał/a: | | Jak wyciągne wtyczkę białą, to znaczy tą która się podpina do chłodnicy to się nie włącza. |
| qpal napisał/a: | | 3b jeżeli zdechnie po wyjęciu wtyczki, to zmien czujnik |
Masz napisane czarno na białym co zrobić  | SHEEP napisał/a: | | Gdzie mogę taki kupić? |
Pisałem Ci już na gg, że kupisz go zamawiając wcześniej w sklepie motoryzacyjnym, bo na 99% nie będą go mieli na miejscu. Lub skontaktuj się z użytkownikiem o nicku japaneze. Większość osób z forum u niego kupuje części. |
|
 |
|
|
qpal
Forumowicz
Mariusz
Auto: SEAT IBIZA 6L FR
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 130
Skąd: Włocławek
|
|
|
|
|
|
swistak81
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27-04-2007, 12:08
|
|
|
Tak czytam i czytam i właśnie się zorientowałem, że NIGDY u mnie nie widziałem (i nie słyszałem) kręcącego wię wentylatora 
Ale nie zauważyłem nic niepokojącego w temperaturze. Silnik nagrzewa się do temp. roboczej po ok. 3km (no max 5 minut jazdy). Nigdy wskazówka nie wyszła mi poza połowę, ani nie spadała poniżej gdy było zimno... Nadmuch ładnie wali ciepełkiem...
Co jest grane? |
|
|
|
|
|
SHEEP
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27-04-2007, 12:11
|
|
|
| swistak81 napisał/a: | Tak czytam i czytam i właśnie się zorientowałem, że NIGDY u mnie nie widziałem (i nie słyszałem) kręcącego wię wentylatora
Ale nie zauważyłem nic niepokojącego w temperaturze. Silnik nagrzewa się do temp. roboczej po ok. 3km (no max 5 minut jazdy). Nigdy wskazówka nie wyszła mi poza połowę, ani nie spadała poniżej gdy było zimno... Nadmuch ładnie wali ciepełkiem...
Co jest grane? |
Albo masz bardzo cichy wentylator albo masz ten sam problem co ja lub jeden z tych, które nadmieniono wcześniej. Na pewno nie zaszkodzi przeczytanie całego wątku  |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 27-04-2007, 12:34
|
|
|
| swistak81 napisał/a: | | Co jest grane? |
Nic. Wszystko tak jak fabryka każe. | swistak81 napisał/a: | | Silnik nagrzewa się do temp. roboczej po ok. 3km (no max 5 minut jazdy). |
Termostat 100% sprawny. | swistak81 napisał/a: | | Nigdy wskazówka nie wyszła mi poza połowę, |
Wentylator się włącza. OK. [quote="swistak81"] | swistak81 napisał/a: | | ani nie spadała poniżej gdy było zimno... Nadmuch ładnie wali ciepełkiem... |
Jeszcze jedno potwierdzenie 100% sprawności termostatu.
[ Dodano: 27-04-2007, 12:38 ]
| SHEEP napisał/a: | | Albo masz bardzo cichy wentylator albo masz ten sam problem co ja lub jeden z tych, które nadmieniono wcześniej |
Kolego nie pisz takich bzdur jeśli nie znasz zasady działania układu chłodzenia to nie wprowadzaj innych w błąd i nie siej paniki. | SHEEP napisał/a: | | Na pewno nie zaszkodzi przeczytanie całego wątku |
Może nie zaszkodzi, ale swistak81, pamiętaj żeby Cię nie kusiło cokolwiek "grzebać" przy układzie chłodzenia. |
|
|
|
|
|
swistak81
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27-04-2007, 13:09
|
|
|
Ale nawet jak resetowałem ECU, zostawiłem autko na wolnych obrotach, czekałem dobre pół godziny i wentylator się nie włączył (a temp była osiągnięta po ok. 15 minutach-było ok +5 st na polu i miałem podniesioną maskę)...
Chyba nie zaszkodzi sprawdzić wentylatora zwierając piny czujnika...? |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 27-04-2007, 13:19
|
|
|
| Powiem krótko: przy obecnych temperaturach powietrza, gdyby niewłączał Ci się wentylator to już byś miał problem. Na 100% już by się przegrzał. Więc naprawdę jeśli chcesz to go sprawdź, ale napewno jest sprawny. |
|
|
|
|
|
SHEEP
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27-04-2007, 13:28
|
|
|
| Hugo napisał/a: | | Powiem krótko: przy obecnych temperaturach powietrza, gdyby niewłączał Ci się wentylator to już byś miał problem. Na 100% już by się przegrzał. Więc naprawdę jeśli chcesz to go sprawdź, ale napewno jest sprawny. |
Ja mam ciągle wyłączony  Temperatura nie wzrasta ponad połowę gdy jestem w ruchu, ale jakbym stał w korku przez 15 minut to był by problem.
Dzisiaj mam okazję i czas wykręcić ten czujnik i tak też zrobię, a potem do sklepu I oczywiście dam znać co i jak. |
|
|
|
|
|
karolgt
moderator
Auto: Lexus GS430 V8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 02 Lip 2006
Posty: 5645
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 27-04-2007, 15:06
|
|
|
przylacze sie do tematu
jak jade troche, silnik sie zagrzeje, wentylator sie wlancza, co slysze podjezdzajac np na parking. Ale jak wyciagne kluczyki to wentylator sie wylancza - czy to dobrze? nie powinno byc tak ze jeszcze przez jakis czas jest wlaczony az odpowiednio schłodzi silnik? Tak jest chyba w escorcie, mondeo i chyba octavi, o polonezach nie wspominajac. |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 27-04-2007, 15:36
|
|
|
| karolgt napisał/a: | | jak wyciagne kluczyki to wentylator sie wylancza - czy to dobrze? |
Dobrze, tak ma być. | karolgt napisał/a: | | nie powinno byc tak ze jeszcze przez jakis czas jest wlaczony az odpowiednio schłodzi silnik? Tak jest chyba w escorcie, mondeo i chyba octavi, o polonezach nie wspominajac. |
Zgadza się, w większości aut wentylator chodzi jeszcze powyłączeniu silnika. ale nie w Mitsubishi. W białym Colcie też się wyłączał. |
|
|
|
|
|
serKlakier
Forumowicz
Auto: Lancer 92r 1.5 12v+ Galant 2.5
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Cze 2006
Posty: 134
Skąd: Brzostek
|
| Wysłany: 27-04-2007, 17:18
|
|
|
Ja też dołącze sie do tematu.
Czy wymiana chłodnicy przy silniku 4G92 na chłodnice od GTI ( troche większa ), zakładając iż termostat jest w pełni sprawny, teraz silnik się niedogrzewa?? Ma zbyt niską temperaturke?? |
|
|
|
|
|
SHEEP
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30-04-2007, 16:59
|
|
|
Czujnik już obadałem w sobote, i od razu zamówiłem. NIestety zamówiony nie pasował i nie mogli znaleźć innych 
Własnie zamówiłem u Japaneza i czekam aż będzie na piątek. W sobote wymiana rozrządu i od razu mi to zrobią, mam nadzieję
Lecz mam nowy problem:D Chociaż nie wiem czy to problem
Gdy silnik jest zimny to wydobywa się dźwięk jakby coś było ssane, i to dzieje się gdy nacisnę sprzegło, ale gdy je puszczę to już nie. Gdy się już nagrzeje silnik to wszystko ucicha. Co jest (znowu) nie tak 
[ Dodano: 04-05-2007, 17:25 ]
Jest czujnik i pasuje do wtyczki  Jutro mechanik zamontuje i dam znac czy wszystko gra
[ Dodano: 04-05-2007, 17:26 ]
Koszt czujnika to 42zł
[ Dodano: 05-05-2007, 16:03 ]
Zamotowany nowy czujnik i w końcu wszystko działa !!!! |
|
|
|
|
|
swistak81
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18-05-2007, 10:15
|
|
|
Był upał, i pierwszy raz zobaczyłem jak mój wiatrak się kręci  .
A mam w związku z tym takie pytanie. Czy zaniżona temperatura którą ustawia termostat może mieć wpływ na spalanie? Pytam, bo moja wskazówka temp. nie jest dokładnie na środku skali, lecz z reguły tak 2-3mm niżej...
A spalanie mojego misia widzicie (wprawdzie po prawidłowym ustawieniu kąta wyprzedzenia po raz pierwszy spadło, ale trochę to dużo).
Fakt - jeżdżę codziennie 2x6km,kilka razy 2x4km a raz-2razy w miesiącu 2x20km... Czy w tej "miejskiej" jeździe tkwi przyczyna? |
|
|
|
|
|
Hugo
Mitsumaniak
srebrny szatan
Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
|
| Wysłany: 18-05-2007, 10:26
|
|
|
| swistak81 napisał/a: | | moja wskazówka temp. nie jest dokładnie na środku skali, lecz z reguły tak 2-3mm niżej... |
Idealnie tak jak powinna być. | swistak81 napisał/a: | | jeżdżę codziennie 2x6km,kilka razy 2x4km a raz-2razy w miesiącu 2x20km... Czy w tej "miejskiej" jeździe tkwi przyczyna? |
Oczywiście, że tak. Wszystko w normie. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
