Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[muzzy]

Witam, jak wielu posiadaczy Pajero 2 musialem wymienic amorki w miejsce fabrycznych regulowanych. Zdziwiłem się przy zakupie bo napotkalem 2 rodzaje. Kayaba dwururowe klasycznej konstrukcji po 97 za sztuke oraz Kayaba jednorurowe po 197. sprzedawcy w zadnej z trzech hurtowni nie potrafili mi wyjasnic roznicy miedzy nimi. W koncu zdecydowalem sie na te tansze. Efekt nie do konca mnie zadowolil. ABS co pradwa przestal sie co chwile zalączac na nierownosciach czyli kolo lepiej dolega do drogi ale auto caly czas sie buja troche, moze mniej ale dojezdzajac do skrzyzowania jak hamuje to maska idzie 20 cm w dol i powraca. W Osobowym aucie moznaby wymienic sprezyny zeby zliwkidowac takie efekt ale tu nie ma sprezyn. Czy ktos ma jakies porady? Ktos mi powiedzial ze wystarczy podniesc przod na drazkach pol cm i sie usztywni?