 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[Grandis] Akcja serwisowa - blokada oparcia 3 rzedu siedzen |
| Autor |
Wiadomość |
Fido__
[Usunięty]
|
 Wysłany: 19-02-2007, 13:15 [Grandis] Akcja serwisowa - blokada oparcia 3 rzedu siedzen
|
|
|
Za http://wiadomosci.gazeta....00,3929575.html
W przypadku Mitsubishi polski przedstawiciel koncernu (MMC Car Poland) poinformował Prezesa UOKiK, że posiadacze siedmiomiejscowej wersji samochodu Mitsubishi Grandis zostali powiadomieni o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi w celu sprawdzenia mechanizmu blokującego oparcie siedzenia. Zgodnie z informacją przekazaną przez spółkę, wadliwe funkcjonowanie blokady, w przypadku silnego uderzenia w tył samochodu, może doprowadzić do złożenia się drugiego rzędu siedzeń. W Polsce dotyczy to 36 pojazdów, wyprodukowanych w 2006 roku w Japonii. |
| Ostatnio zmieniony przez Hubeeert 24-02-2007, 12:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Hubeeert 
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 20-02-2007, 02:05
|
|
|
| gazeta.pl napisał/a: | Opel Corsa i Mitsubishi Grandis nie są bezpieczne
las, PAP2007-02-19, ostatnia aktualizacja 2007-02-19 12:57
Właściciele Opla Corsy oraz Mitsubishi Grandis mogą mieć kłopoty - przedstawiciele koncernów poinformowali Prezesa UOKiK o wadach pojazdów zagrażających użytkownikom.
General Motors Poland powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre modele samochodów Opel Corsa D mogą stwarzać zagrożenia dla ich użytkowników. Problem związany jest z niewłaściwym umiejscowieniem tulei metalowo-gumowej (element wahacza), co może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem. Wada dotyczy pojazdów wyprodukowanych w 2007 roku w Hiszpanii (o numerach VIN 74000001-74186810) oraz Niemczech (o numerach VIN 76000001-760688172). Na polski rynek trafiło 2345 takich samochodów.
W przypadku Mitsubishi polski przedstawiciel koncernu (MMC Car Poland) poinformował Prezesa UOKiK, że posiadacze siedmiomiejscowej wersji samochodu Mitsubishi Grandis zostali powiadomieni o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi w celu sprawdzenia mechanizmu blokującego oparcie siedzenia. Zgodnie z informacją przekazaną przez spółkę, wadliwe funkcjonowanie blokady, w przypadku silnego uderzenia w tył samochodu, może doprowadzić do złożenia się drugiego rzędu siedzeń. W Polsce dotyczy to 36 pojazdów, wyprodukowanych w 2006 roku w Japonii.
Obie spółki zobowiązały się do przeprowadzenia bezpłatnej akcji serwisowej wadliwych modeli, w ramach której wykonane zostaną wszystkie niezbędne naprawy. Konsumenci, o konieczności sprawdzenia samochodu w autoryzowanym serwisie, zostaną powiadomieni listownie.
Na podstawie ustawy o ogólnym bezpieczeństwie produktów zarówno producent jak i dystrybutor zobowiązany jest powiadomić UOKiK w każdym przypadku, gdy uzyska informację, że wprowadzony na rynek produkt nie jest bezpieczny. |
Mysle, ze jest pewna bardzo drobna roznica pomiedzy wadami w zawieszeniu a w konstrukcji tylnego rzedu siedzen ktory raczej jest malo uzywany.
Sam tytul tez jest panikarski.
Natomiast co do jednego sie zgadzam z autorem tekstu - Mitsubishi wypuscilo samochod z wadliwie wykonana/zaprojektowana blokada oparcia.
Bywa.
Znaczy zdaza sie nawet Miskom. Ehhhh..... Juz nie robia samochodow jak kiedys.... |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
 |
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24259
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 20-02-2007, 10:22
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | Mysle, ze jest pewna bardzo drobna roznica pomiedzy wadami w zawieszeniu a w konstrukcji tylnego rzedu siedzen ktory raczej jest malo uzywany.
Sam tytul tez jest panikarski. |
no i jeszcze subtelny niuans, ze te siedzenia robia sie niebezpieczne gdy mamy dzwona tylem a nie na codzien - co innego wahacz, ktory dziala caly czas... |
|
|
|
|
|
Fido__
[Usunięty]
|
| Wysłany: 20-02-2007, 13:54
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | Hubeeert napisał/a: | Mysle, ze jest pewna bardzo drobna roznica pomiedzy wadami w zawieszeniu a w konstrukcji tylnego rzedu siedzen ktory raczej jest malo uzywany.
Sam tytul tez jest panikarski. |
no i jeszcze subtelny niuans, ze te siedzenia robia sie niebezpieczne gdy mamy dzwona tylem a nie na codzien - co innego wahacz, ktory dziala caly czas... |
Dokładnie tak. Dzwon od tyłu i zbieramy mózgi łyżeczką... Ja wiem, że to czarny scenariusz, ale wpadka jest niezła. |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 20-02-2007, 15:06
|
|
|
| Fido__ napisał/a: | | Krzyzak napisał/a: | | Hubeeert napisał/a: | Mysle, ze jest pewna bardzo drobna roznica pomiedzy wadami w zawieszeniu a w konstrukcji tylnego rzedu siedzen ktory raczej jest malo uzywany.
Sam tytul tez jest panikarski. |
no i jeszcze subtelny niuans, ze te siedzenia robia sie niebezpieczne gdy mamy dzwona tylem a nie na codzien - co innego wahacz, ktory dziala caly czas... |
Dokładnie tak. Dzwon od tyłu i zbieramy mózgi łyżeczką... Ja wiem, że to czarny scenariusz, ale wpadka jest niezła. |
No to dopiero jest panikarstwo 
Czy zdazyl sie taki przypadek? Jak bardzo ktos ucierpial w wyniku wypadku? |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
Fido__
[Usunięty]
|
| Wysłany: 20-02-2007, 16:38
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | | Fido__ napisał/a: |
Dokładnie tak. Dzwon od tyłu i zbieramy mózgi łyżeczką... Ja wiem, że to czarny scenariusz, ale wpadka jest niezła. |
No to dopiero jest panikarstwo
Czy zdazyl sie taki przypadek? Jak bardzo ktos ucierpial w wyniku wypadku? |
Ja wiem, ze Ty się nie mieścisz na ostatni rząd siedzeń. Ale z tego co pamiętam w grandisie, po takim złożeniu, głowy z ostatniego rzędu wypadają przez tylną szybę i zatrzymują się na krawędzi klapy. Więc IMHO to dość niebezpieczne. Nikt nie ogłasza wezwań serwisowych bez uzasadnienia. |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 22-02-2007, 00:57
|
|
|
| Fido__ napisał/a: | | Ja wiem, ze Ty się nie mieścisz na ostatni rząd siedzeń |
A jednak sie mieszcze - sprawdzilem u Jacka - jechac dalej bym nie chcial ale wsiadlem bez problemow.
A co do awarii foteli - ja tego nie neguje. Ja sie tylko zastanawiam ile bylo takich wypadkow...
Nie podoba mi sie za to tytul artykulu w tym szmatlawcu ktory to wydrukowal/pokazal na stronie. |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24259
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 22-02-2007, 10:38
|
|
|
| Fido__ napisał/a: | | Krzyzak napisał/a: | | Hubeeert napisał/a: | Mysle, ze jest pewna bardzo drobna roznica pomiedzy wadami w zawieszeniu a w konstrukcji tylnego rzedu siedzen ktory raczej jest malo uzywany.
Sam tytul tez jest panikarski. |
no i jeszcze subtelny niuans, ze te siedzenia robia sie niebezpieczne gdy mamy dzwona tylem a nie na codzien - co innego wahacz, ktory dziala caly czas... |
Dokładnie tak. Dzwon od tyłu i zbieramy mózgi łyżeczką... Ja wiem, że to czarny scenariusz, ale wpadka jest niezła. |
Albo urywa się wahacz w Oplu, ktory jedzie 90 km/h, auto wpada na przeciwny pas i w najgorszym wypadku zbieramy 10 mózgów łyżeczką (czołówka, po 5 osób w każdym aucie).  |
|
|
|
|
|
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 22-02-2007, 10:48
|
|
|
Nie licytujmy sie - nawet jedna smierc z dowolnego powodu jest tragedia. Dali ciala, naprawiaja.
I mam nadzieje ze nikt nie ucierpial. |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
|
|
Matejko
Mitsumaniak
Macho Paczo
Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
|
| Wysłany: 22-02-2007, 11:09
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | Albo urywa się wahacz w Oplu, ktory jedzie 90 km/h, auto wpada na przeciwny pas i w najgorszym wypadku zbieramy 10 mózgów łyżeczką (czołówka, po 5 osób w każdym aucie). |
albo wpada na grandisa - ale siedzenia sie nie lamia bo uderzenie jest w przod 
ale to i tak - jedna wada drugiej nie rowne - a glosna jak conajmniej samostrzelajace poduszki w fordach |
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia
dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam |
|
|
|
|
|
basia1720 
Nowy Forumowicz
Auto: Grandis 2,4
Kraj/Country: Polska
Dołączyła: 22 Sty 2009
Posty: 11
Skąd: niedaleko Gdańska
|
| Wysłany: 25-01-2009, 16:41
|
|
|
Czy ta wada dotyczy wyłacznie aut z rocznika 2006? Czy przegladane są wszystkie siedmioosobowe wersje?
pozdrawiam basia |
|
|
|
|
|
JCH
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja
Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: 25-01-2009, 16:53
|
|
|
Biorąc dosłownie to, co napisane to wynika, że:
| Cytat: | | W przypadku Mitsubishi polski przedstawiciel koncernu (MMC Car Poland) poinformował Prezesa UOKiK, że posiadacze siedmiomiejscowej wersji samochodu Mitsubishi Grandis zostali powiadomieni o konieczności skontaktowania się z autoryzowaną stacją obsługi w celu sprawdzenia mechanizmu blokującego oparcie siedzenia. Zgodnie z informacją przekazaną przez spółkę, wadliwe funkcjonowanie blokady, w przypadku silnego uderzenia w tył samochodu, może doprowadzić do złożenia się drugiego rzędu siedzeń. W Polsce dotyczy to 36 pojazdów, wyprodukowanych w 2006 roku w Japonii. |
tylko siedmioosobowe i tylko wyprodukowane w 2006 r.
Ale najlepiej jak dopytasz w jakimś dobrym ASO, może u Jackiego via PW, po nr VIN pewnie by Ci sprawdził. |
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"
MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 |
|
|
|
|
|
basia1720
Nowy Forumowicz
Auto: Grandis 2,4
Kraj/Country: Polska
Dołączyła: 22 Sty 2009
Posty: 11
Skąd: niedaleko Gdańska
|
| Wysłany: 25-01-2009, 17:49
|
|
|
OK
Choć mamy 2004 rok to trzeba to sprawdzić, dla bezpieczeństwa 
pozdrawiam basia
[ Dodano: 25-01-2009, 17:55 ]
tym bardziej, ze ten rocznik 2004 nie był sprzedawany w Polsce, wiec nie wiadomo jak naprawde jest ta blokadą
Basia |
|
|
|
|
|
davyjohn
Mitsumaniak
Auto: Grandis DiD i E88A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 174
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 09-08-2017, 12:00
|
|
|
Sorki za odkurzenie - ale chciałem zwrócić uwagę, że czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Wyraźnie jest napisane: "drugi rząd siedzeń w wersji 7-miejscowej". A Wy dyskutujecie o trzecim rzędzie siedzeń. Przecież przy trzecim rzędzie logiczne, że nie ma znaczenia czy jest to wersja 6 czy 7-miejscowa.
W tym przypadku chodzi o środkowy rząd, czyli kanapę 2+1 - tutaj występowała wada.
A jeśli dla kogoś tytuł/nagłówek jest panikarski, to gratuluję luzu w podejściu do tematu. Ja osobiście wolałbym nie mieć fruwających pasażerów w kabinie oraz latającego fotelika z dzieckiem. |
_________________
Mitsubishi Grandis - DID
Mitsubishi Galant EA5W - 2.5 V6 163KM + LPG - cywil
Toyota Celica VI gen (AT200) - 1.8 115KM automat - cywil w służbie rajdowej - obecnie emerytura
Mitsubishi Galant E88A - 2.5 V6 170KM 4x4 - w ciągłym przygotowaniu ale już startuje
www.ak.szczecin.pl
Chociaż w domu głód i nędza, sześć cylindrów mnie napędza |
|
|
|
|
|
piotreklbn
Forumowicz
Auto: Grandis
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 23 Cze 2016
Posty: 60
Skąd: LBN
|
| Wysłany: 09-08-2017, 17:16
|
|
|
| Na czym polega ta wada w ogole? U mnie czasami jak chce wpuscic kogos na 3 rzad siedzen po zlozeniu 2 rzedu tego szerszego niechce spowrotem sie zatrzasnac, lata luzno fotel, dopiero po zdjeciu plastikowej oslony i nastawieniu takiego dzyndzla wszystko wraca do normy. Zdarza sie to dosc rzadko ale jednak. Grandek z 05r |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
