Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Rogger · Wysłany: 16-08-2017, 11:14 **Samochód sam Hamuje podczas przyśpieszania**

Misiek 2005r. 3.2 Di-D Short

Witam otóż od pewnego czas możę z 1 tydzień napotkałem sie na pewien problem otóż
odrazu mówie to tylko dzieje sie na biegu 3 i 4 (manualna skrzynia biegów)
Podczas przyśpieszania od 1900 obrotów do około 2700
Miga mi na Suchej nawierzchni Kontrolka ESP że koła straciły przyczepność (ikonka samochodu wpadającego w poślizg) samochód nie przyśpiesza inaczej tak jakby Hamował hamulcami i próbował "niby" wyjśc z poślizgu ale...
Ostatnio stało mi sie to samo lecz Bardzo mocno mi przyhamował lewe przednie koło było słychać jak ABS powstrzymuje przed zablokowaniem koła

Problem zanika jeżeli Wyłącze ESP na przycisku
teraz pytanie
Czujniki ABS od kół są do wymiany?
jak wogóle sprawdze ich stan Lub gdzie Je Zlokalizuje Bardzo bym prosił o jakąś Instrukcje
Przy okazji bym też poprosił o Podanie lokalizacji Czujnika przedniego Mostu

z Góry ślicznie Dziękuje

[ Dodano: 16-08-2017, 11:15 ]
Dodam również że nie Było słychać Brzęczyka który tam Informuje o możliwości przegrzania układu i go Odłącza

zbyszekm2 · Wysłany: 16-08-2017, 20:31

czujnik przedniego mostu, po odkręseniu pierwsej osłony z przodu koło siłownika.
Albo czujniki ABS, albo koło foniczne. ew. kąty i zbieżność do zrobienia.

Rogger · Wysłany: 17-08-2017, 10:41

Panie Zbyszku
Gdzie znajde czujniki ABS oraz Koło Foniczne jak poznam je po tym że będzie on uszkodzony
( coś wytartego w czujniku nie wiem jakieś pierścienie itp...?)

bardzo bym prosił o taką informacje

zbyszekm2 · Wysłany: 17-08-2017, 11:09

Rogger · Wysłany: 17-08-2017, 11:30

Panie Zbyszku Dzięki Ślicznie za informacje dam znać co i jak to było
i takie rzeczy jak Czujniki ABS z kołami fon. jeśli wymieniać to wszystkie nie?

zbyszekm2 · Wysłany: 17-08-2017, 11:52

kurpi · Wysłany: 17-08-2017, 21:14

A sprawdzałeś ciśnienie w ogumieniu?U mnie,jak kupiłem auto,była różnica 0,5bar (1.9przód 2.4 tył) i na prosto jak jechałem było ok ale wystarczył lekki łuk (przy prędkości 60-90km/h) i auto myślało ,że jest jest w poślizgu i zaczynało "ratować"mnie z opresji.Po oponach nie było widać różnicy,a po wyrównianiu ciśnienia te same łuki łykam spokojnie bez odcinania mocy i "ratowania się"auta.

Rogger · Wysłany: 19-08-2017, 11:41

Dałem wszędzie takie samo Ciśnienie 2.6Bar

[ Dodano: 19-08-2017, 11:42 ]
SPrawdzałem już Czujniki jak i Koła Foniczne w Dobrym stanie są nie obtarte nie wytarte nic
spróbuje jeszcze z tą zbieżnośćią bo najpierw musze sprawić by śruba byłą chętna do Popuszczenia się
bo na DIagnostyce nie był w stanie jej odkręcić
1.24stopnia z przodu opona pochyło zaś z tyłu 0.09 spora różnica

Bartek5 · Wysłany: 19-08-2017, 11:56

A rozmiary opon masz jednakowe?

Rogger · Wysłany: 19-08-2017, 17:30

oczywiście 265/65 R17

Michał_PIII · Wysłany: 19-08-2017, 19:07

Szybciej i taniej (w przypadku wymiany w ciemno) będzie jak podjedziesz na komputer, niech się przejadą z podłączonym komputerem przy wystąpieniu anomali komputer wszystko pokaże. Bo tak wiadomo są pewne rzeczy które mogą świadczyć o takiej usterce, zbieżność też nie zaszkodzi, ale poco trafiać w ciemno

Rogger · Wysłany: 20-08-2017, 15:10

na samym już początu byłem na Kompie i jechał ze mną mechanik
ten Czujnik co za kąt odpowiada i Przechylenie mówi jest Ok działa

Prędkośc Obrotowa każdego koła była taka sama

[ Dodano: 24-08-2017, 18:02 ]
Zrobiłem Zbieżnośc i Kąty problem nadal jest

Problem pojawił sie po Wymianie "zwijki" taśmy AIR BAG

czy to może mieć jakiś związek?