Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[netboy]

Hej, mam problem:
Po puszczeniu gazu czuć mocne szarpniecie przez hamowaniem silnikiem, a po dodaniu gazu czuć mocne szarpnięcie z przyspieszenia (ogólnie to całe auto chodzi w przód i tył bardzo mocno jakbym mocno nacisnął hamulec) .
Najmocniej czuć to na 1 i 2 biegu, w okolicach 2tyś obrotów.
Miał ktoś kiedyś taki problem? Czytałem że może być to wina poduszki skrzyni biegów, ale nie wiem czy można to jakoś łatwo sprawdzić, czy może trzeba w kanale spojrzeć na to?

[bysku1]

W moim MSS GDI miałem podobne objawy i przyczyną było sprzęgło.

[netboy]

hm, to mnie nie pocieszyłeś ..
o ile nikt na nic innego nie wpadnie to spróbuję z tym sprzęgłem zobaczyć.
Dodatkowe pytanie, jak rozpoznać wersje
1.8 GDI (DG5A) 90kW/122KM od 1.8 GDI (DG5A) 87kW/118KM ?

[bysku1]

Pewnie po VINie w ASO moga sprawdzić.

[ Dodano: 24-09-2017, 20:52 ]
A co do tego sprzęgła dodam że jeździłem tak prawie 1.5 roku

[ Dodano: 24-09-2017, 20:56 ]
A co do wersji możesz zobaczyć co jest wpisane w dowód rejestracyjnym (Pole P.2 {u mnie jest 87,00 kW}) czyli mam niby 118KM o ile jeszcze tyle zostało przed tyle lat

[netboy]

U mnie niby jest 90kW, pytanie czy ktoś tam dobrze to wpisał Ta wersja to chyba przy zakupie sprzęgła niewiele zmienia
Będę musiał się zainteresować tym sprzęgłem bo od paru miesięcy zaczęło mi chwytać wyżej niż jeszcze rok temu, a do tego te szarpanie mnie trochę irytuje

[Owocek41]

Ja mam co prawda 1.3 ale też szarpie. Zauważyłem, że nie ma szarpania gdy silnik jest zimny i jedzie na tzw"ssaniu" .Gdy zaczyna się nagrzewać to stopniowo coraz mocniej czuć szarpnięcia tak jakby zbyt nerwowo na dodane i odjęcie gazu reagował

[bysku1]

U mnie był jeszcze taki objaw że jak naciskałem sprzęgło to kawałek pedał szedł dobrze a potem z takim oporem

[netboy]

Mi ssanie się załącza nawet w lato na około 10s a potem już chodzi bez, więc nie wiem czy na ssaniu by był mniejszy efekt
Jutro jeszcze zobaczę czy jest jakiś znaczący opór przy wciskaniu sprzęgła, ale chyba to będzie to
Powiedz mi jeszcze, zanim odpalisz silnik to wskazówka obrotów jest na 0 ? Bo niestety musiałem u siebie wymienić zegary bo w starych jak go kupowałem nie było obrotomierza i w nowym od razu przed odpaleniem silnika mam 1tyś obrotów a po odpaleniu pokazuje mi niby 1,7tyś obrotów a silnik na pewno tyle nie ma ;/

[Hugo]

[Owocek41]

Wskazówka na 0 po odpaleniu pokazuje też około 1700 .Jak zaczynam jechać i zmieniam bieg to powyżej 2000 wchodzi i jest to lekko upierdliwe bo auto rozpędza się bez gazu ale po kilkuset metrach mu mija .
Dodam ,że jeśli jadę np na 2 stałą predkością i raptownie dodam gaz to nie ma szarpnięć .Wniosek nasuwa się jeden,że następuje zadławienie silnika w momencie dodania gazu po całkowitym jego odpuszczeniu
Tylko co to powoduje?

[netboy]

Ok, sprzęgło wymienione, objawy ustały w 90% więc kiedyś tylko poduszkę skrzyni sprawdzę i będzie ok
Tak przy okazji, to sprzęgło miałem już mocno zjechane ..

Temat do zamknięcia.

[Owocek41]

Kurde a u mnie szarpie po wymianie sprzęgła tak samo jak przed. Nie szarpie tylko na zimnym silniku
.Chyba nigdy nie znajdę przyczyny

[bysku1]

Owocek41 - Jak bym sprawdził świece lub kable (poszedł bym w tym kierunku)

[Paweł W.]

Owocek, czy u Ciebie nastąpiła poprawa?
Ja, co prawda, jeżdżę MSS 1,6, ale u mnie było identycznie. Dopiero jak wyczyściłem przepustnicę i silniczek krokowy, wcześniej wymieniłem świece i przewody znacznie poprawiło się. Podejrzewałem też sprzęgło, ale przejechałem na 5 biegu kawałemz prędkościami 40-60 i szarpnięć żadnych nie było, przyspieszał płynnie.
Pozdrawiam,
Paweł.