Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gmroz93]

Witam ma problem ze swoim ASX 1.8 diesel 150km mianowicie max obroty jakie mogę uzyskać to 3000 czy na postoju czy w jeździe. Prędkość też nie powala 80km/h przy czym abym ją osiągnął muszę jechać z 1000m albo dobrze z górki. W pierwszej chwili wyświetlił się błąd silnika taki jak na zdjęciu ... https://www.fotosik.pl/zd...QTBC1fAFnoEo5er
i tak było jeszcze przez jakieś 15km gdy odpaliłem samochód następnego dnia nie było żadnych błędów samochód normalnie jechał czuć było moc lecz gdy jechałem w tym dniu zacząłem słyszeć gwizdy jak się później okazało z turbiny po regeneracji turbiny gwizdy znikły a problem jak był tak dalej pozostał. błąd silnika dalej się świeci, silnik dalej jest w trybie awaryjnym. wymieniłem filtr paliwa gdyż myślałem że tego wina lecz to nie to. Mieliście podobny problem bądź wiecie jak rozwiązać zaistniały ???????

[robertdg]

Odczytaj kody błedów, jakos naprowadza na usterke

[tadek-l]

posprawdzaj podciśnienia od turbiny

[waldist]

Czy po zgaszeniu i odpaleniu silnika błąd Ci znika i auto ma moc?
Czy masz usuniętego DPF'a lub zrobiony Chip?

Pytam, bo ten sam błąd miałem ja. Pojawiał się podczas Hamowania silnikiem.

Waldek

[derek_ol]

Miałem podobnie w I30: przyczyna była banalna - zabrudzony filtr siatkowy paliwa (w zbiorniku paliwa) po wyczyszczeniu silnik już nie odcinał...

[tokyo]

- czujnik roznicowy cisnienia ma dwie rurki ktore ida do niego- odpiac i dmuchnac w kierunku dpf sprezonym powietrzem
- jezeli wymieniacie olej nalezy rowniez zaznaczyc wymiane oleju w sterowniku silnika poniewaz liczy caly cas jakby miał stary olej i czesciej dopala. Samo skasowanie wymiany oleju w liczniku nie wystarczy