Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kaem74]

Wczoraj zakupiłem Carismę 1.9 DID z 2002 roku, 115 KM, 171000 km. Początkowo nie zwróciłem uwagi na pracę silnika, a okazuje sie że pracuje nierówno zwłaszcza na zimno. Może ktoś potrafi mi odpowiedzieć czy to może być jakaś awaria układu wtryskowego czy też może "uroda" tego silnika?

Krzysztof

Wczoraj zakupiłem Carismę 1.9 DID z 2002 roku, 115 KM, 171000 km. Początkowo nie zwróciłem uwagi na pracę silnika, a okazuje sie że pracuje nierówno zwłaszcza na zimno. Może ktoś potrafi mi odpowiedzieć czy to może być jakaś awaria układu wtryskowego czy też może "uroda" tego silnika?

Krzysztof

[Mariusz-czeki]

Raczej nie jest to normalny objaw. Ja ma taka samą Cari ale z przebiegiem 79tys km. U mnie silnik pracuje równo i cicho. Radzę się udać do serwisu lub warsztatu gdzie podejmą się diagnozy tego silnika.

Raczej nie jest to normalny objaw. Ja ma taka samą Cari ale z przebiegiem 79tys km. U mnie silnik pracuje równo i cicho. Radzę się udać do serwisu lub warsztatu gdzie podejmą się diagnozy tego silnika.

[maxwell61]

najważniejsza jest dokładna diagnoza, bo pieniądze nie trudo wydać na zbędne części...co masz na myśli mówiąc

[kaem74]

Silnik pracuje tak jakby nie dopalał na jednym cylindrze, na ciepłym jest to dość subtelne ale po uruchomieniu zimnego silnika rusza się lekką "żabką" Jestem po teście komputerowym i nic nie wyszło, podejrzewam coś z wtryskami a narazie jeżdzę... Na moje oko silnik ma też trochę niskie wolne obroty. Zbieram się na wizytę w zaprzyjaźnionym serwisie Bosch.

[ Dodano: 18-05-2007, 22:07 ]
a i jeszcze jedna mała zmiana, kupowałem auto z przekonaniem, że ma 115 konisiów a w rzeczywistości jest to 102, ale sądzę że nie jest to istotne w zakresie poruszanego tematu, bo o ile się orientuję to zasadnicza różnica tylko w sprężarce

Silnik pracuje tak jakby nie dopalał na jednym cylindrze, na ciepłym jest to dość subtelne ale po uruchomieniu zimnego silnika rusza się lekką "żabką" Jestem po teście komputerowym i nic nie wyszło, podejrzewam coś z wtryskami a narazie jeżdzę... Na moje oko silnik ma też trochę niskie wolne obroty. Zbieram się na wizytę w zaprzyjaźnionym serwisie Bosch.

[ Dodano: 18-05-2007, 22:07 ]
a i jeszcze jedna mała zmiana, kupowałem auto z przekonaniem, że ma 115 konisiów a w rzeczywistości jest to 102, ale sądzę że nie jest to istotne w zakresie poruszanego tematu, bo o ile się orientuję to zasadnicza różnica tylko w sprężarce

[Pieniek]

zasadnicza różnica to jest w osiągach, sprężarka faktycznie jest inna i ta mocniejsza ma kierownicę spalin, natomiast słabsza jest regulowana tylko podciśnieniem. Ale słabsza wersja też jest ok. no i jest oszczędniejsza.

[kaem74]

Wtryskiwacze poszły do sprawdzenia ew.regeneracji do serwisu Bosch. Mam nadzieję, że coś wyjdzie, naprawią i będzie po problemie. Odezwę sie jak zamontuję i odpalę

[ Dodano: 12-06-2007, 21:52 ]
no i zamontowane, jeden naprawiony, trzy uszczelnione i wreszcie silnik pracuje jak porządny diesel ale kilkaset złotych mniej w portfelu

Wtryskiwacze poszły do sprawdzenia ew.regeneracji do serwisu Bosch. Mam nadzieję, że coś wyjdzie, naprawią i będzie po problemie. Odezwę sie jak zamontuję i odpalę

[ Dodano: 12-06-2007, 21:52 ]
no i zamontowane, jeden naprawiony, trzy uszczelnione i wreszcie silnik pracuje jak porządny diesel ale kilkaset złotych mniej w portfelu