Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mkm · Wysłany: 11-03-2018, 14:11

W tym przypadku stara chlodnica plus diabli wiedzą czym wcześniej napełniana.
Chłodnicę kupiłem z resztkami z gtika w którym urwał się tłok - chłopak sprzedawał go przez 1,5roku na części, więc chłodnica już była pusta - ja kupiłem to co mu zostało.
Chłodnicę odłożyłem "na zapas", bo szkoda było wyrzucić i kolejne kilka lat leżała w piwnicy.
Wyschła "na pieprz". :wink:

Jak kupiłem srebrnego to miała być "na chwilę", więc sie zbytnio nie przejmowałem.
Ponieważ nic się z nią nie dzieje to została na dłużej, a ja teraz płuczę i płuczę i dopłukać nie mogę :wink:

Z grzaniem nie ma problemów, temperatura stała, wentylator włącza się właściwie...
Tylko podbity fluorescencyjnym kolorem płynu tak farbuje, że to nieporozumienie.
Warsztat już ma ten kolor na posadzce :mrgreen:

Na długo

jacek11, tych preparatów jest mnóstwo.

Ja polecę mieszanką Deironizera, APC i aktywnej piany - do samej chłodnicy na zimno.
Albo wymyje, albo rozszczelni.
Potem płukanka na demineralizowanej już do skutku.

mkm · Wysłany: 13-03-2018, 20:01

Głowica zrobiona.

Reszta w przygotowaniu :wink:

Jak dobrze pójdzie to pod koniec tygodnia wyjedzie.

mkm · Wysłany: 25-03-2018, 00:15

I wyjechał :mrgreen:

https://youtu.be/g4I7TTwYXsI

Wreszcie zaczyna jeździć tak jak powinien

Oczywiście jak dostał w palnik to się okazało, że sprzęgło zaczyna ciągnąć, przednie hamulce puchną... więc ogarniam dalej :mrgreen:

jacek11 · Wysłany: 25-03-2018, 12:51

Ładnie brzmi

Czy taka temperatura to norma w GTI ?

ps, paliwa musisz dolać

Krzyzak · Wysłany: 25-03-2018, 15:01

Co tak piszczało po drodze? A - czy tam jest skrzynia 3 biegowa? :lol:

mkm · Wysłany: 25-03-2018, 15:04

Jeżeli chodzi o wskazanie temperatury to za wysoko, ale tylko wskazanie.
Ten licznik miał malowane (rozbierane) wskazówki i prawdopodobnie przez to zarówno temperatura jak i wskazanie paliwa jest nieco "zaburzone".

Krzyzak, opony na hamowaniach. Niestety poprzedni właściciel "poprawiał" hamulce i takie są efekty :roll:

Działają "zerojedynkowo".
Wróci seria - skończą się kłopoty.

Na 3biegu jest 150km/h - mój odcinek testowy nie pozwala się rozpędzać do tej prędkości :mrgreen:

mkm · Wysłany: 07-04-2018, 16:33

Wreszcie udało się odebrać gti-ka... Jednak warsztat ponad 50km od domu to nie jest najlepszy pomysł :mrgreen:

Pozostało zrobić zawieszenie, hamulce i wnętrze.

lobuzek · Wysłany: 07-04-2018, 20:46

No i wygonić ruda, którą tak ładnie widać na prawym nadkolu.

jacek11 · Wysłany: 08-04-2018, 22:32

Myłeś go benzyną czy jak ?

mkm · Wysłany: 08-11-2018, 18:43

Marcin-Krak · Wysłany: 08-11-2018, 19:43

Na srebrnym jednak nie ma aż takiego efektu wow :wink:

Hugo · Wysłany: 08-11-2018, 20:18

mkm · Wysłany: 08-11-2018, 22:13

Oryginalny wg VINu to H81 i to jest piękny odcień.
W tym przypadku maska, prawy błotnik i dach. :mrgreen:

Reszta to już radosna twórczość przynajmniej trzech mieszalni.

Marcin-Krak, coś tam błyszczy :mrgreen:

Ale pełna zgoda - efektu "wow" ciemnych kolorów sie nie przebije

Niedługo będzie można porównać, bo kolejny wjeżdża Czarnuch :biggrin:

lobuzek · Wysłany: 09-11-2018, 10:05

Jak dla mnie najlepszy efekt wow mam na Accordzie. Biała perła (NH624P), ale efekt jest niesamowity.
Za to srebrny Jazz, ile bym się przy nim nie narobił wygląda ładnie, ale nie rozwala tak jak białas.

mkm · Wysłany: 09-11-2018, 16:44

Miałem cyknąć fotorelację z mycia wnętrza.
Potem stwierdziłem, że nazwę to "odszczurzanie".
A potem zobaczyłem ten syf i wstyd mi było zdjęcia robić :oops:

To zdjęcie z cyklu "Rumunia" :roll:

To wszystko miałem w aucie :roll:

I bagażnik, który w porównaniu do wnętrza był w całkiem niezłym stanie :rolleyes:

Po 8 godzinach prac nad wnętrzem, mogę śmiało napisać, że jest przygotowany do mycia :roll: