Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MartitaTitaa]

Witam 😊
Może ktoś będzie potrafił pomóc, bo pomysły się kończą..
Mitsubishi Colt, 2009 rok, silnik 1,3, benzyna + gaz. Gaśnie na zimnym silniku, na wolnych obrotach i przy wrzuceniu luzu. Wolno się zbiera, w szczególności ponad 100 km/h nie daje rady. Co dziwne odpala bez problemu. Może miał ktoś taki przypadek? Z góry dziękuję za rady ☺

[ZADRA]

Witam.
Ja znam podobny przypadek.
Moja dziewczyna od roku jeździ podobną maszyną z roku 2010.
Identyczne objawy.... jak już się nagrzeje to pracuje normalnie i prawidłowo.
Czyściłem przepustnicę, szukałem błędów generowanych przez silnik( żadnych błędów nie było).. Nie mam pomysłu.
Jedyne co przychodzi mi do głowy, to kontrola luzów zaworowych, którą przeprowadzę w przyszłym tygodniu.
Jeśli potwierdzą się moje przypuszczenia i luzy są już granicznie małe to będzie trzeba wykonać regulację luzów zaworowych i powinno być po regulacji znacznie lepiej.

Sam będę wykonywał pomiar luzów po świętach.
Jesli nie zapomnę, to napiszę w tym temacie, czy miałem rację, czy muszę szukać problemów gdzieś indziej.

3.04.2018
Witam.
Tak jak pisałem wcześniej dokonałem dziś pomiaru luzów zaworowych w colcie 1,3 mivec 2010r.
Niestety jest źle, nie spodziewałem się,że aż tak źle...
na wydechowych 3 zawory podparte, jeden ma 0,15 mm, a reszta po ok 0,05mm
na ssących tylko 2 zawory 0,15 a reszta 0,10mm

Tak jak myślałem, będę zmuszony wyregulować zawory, nie spodziewałem się tylko, że wszystkie.

Od roku użytkujemy auto, przejechało u nas 11000 km.
Myślę,że nigdy nie miało wyregulowanych zaworów a od zamontowania gazu przybyło mu na liczniku 53 000 km.

Objawy identyczne jak w pierwszym poście, dobrze odpala, ale w czasie jazdy na zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła gaśnie, co do mocy, to nie wiem, bo myślę,że kupiliśmy auto już ze zredukowanymi luzami zaworowymi i nie mam się do czego odnieść.