Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Sadza89 · Wysłany: 10-05-2018, 21:06 **Długość paska klinowego**

Witajcie
Kupiłem pasek klinowy Dayco 5PK915, ale mój mechanik mówi że jest za krótki. Nie znam się na mechanice, ale coś mi się wydaje, że klinowy to nie jest 5PK1200, jestem w błędzie czy on?

Bizi78 · Wysłany: 10-05-2018, 22:02

Wypadałoby chociaż napisać jaki silnik lub najlepiej Vin.

tomusn · Wysłany: 10-05-2018, 22:25

załóżmy, że masz najpopularniejszy 1,3
wtedy

Kod:

https://www.gatesautocat.com/drive/MITSUBISHI/Colt/Z33A-Z34A/4A90/06-04_06-12/21347

masz trzy opcje
- bez klimy 5Pk918 (915 też ok)
- z klimą 5pk1220
- lub 5pk1205 (od paź 2008)

czarny.marcin · Wysłany: 11-05-2018, 05:33 **Re: Długość paska klinowego**

Bizi78 · Wysłany: 11-05-2018, 08:24

Teoretycznie na starym pasku powinno się dać odczytać jego dane :wink:

.

Sadza89 · Wysłany: 11-05-2018, 09:28

A przepraszam zapomniałem napisać to 1.5 109KM z klimą.

Kupiłem pasek sam bo kupowałem akurat olej, filtry, etc i przy okazji kupiłem też pasek, myślałem że wymienie sam ale niestety dojście mnie przerosło stąd przy okazji wymiany tarcz/klocków dałem do zrobienia mechanikowi. Także to nie była chęć zaoszczędzenia 5zł.

Poza tym lubię kupować sobie samemu części do auta i czasami różnica to nie jest 5zł. Np. za tarcze przód TRW zapłaciłem 97zł/szt podczas gdy ostatnio mnie mechanik policzył 120 (takie są ceny na iparts też, a ja kupiłem na centercar.pl)

Czyli podejrzewam że kupiłem dla wersji bez klimy... szit. No nic, za 2k km wymiana oleju to wtedy sie wymieni :roll:

tomusn · Wysłany: 12-05-2018, 20:38

Kod:

https://www.gatesautocat.com/drive/MITSUBISHI/Colt/Z36A/4A91/01-05_12-12/21351

Sadza89 · Wysłany: 12-05-2018, 22:09

To już zupełnie nie wiem który :roll:

tomusn · Wysłany: 12-05-2018, 22:43

no , na dwoje babka wróżyła, jak nie zdejmiesz to nie sprawdzisz.
zajrzyj, może coś widać , jakieś napisy

Bizi78 · Wysłany: 13-05-2018, 00:30

czarny.marcin · Wysłany: 13-05-2018, 04:10

Dlatego podtrzymuje swoją wersję o bezsensownej kombinacji przy tak tanim elemencie .
Na jednym pasku majątku nie stracisz . Mechanik z firmą i aktywnymi kontami w hurtowniach zamawia sobie dwa rodzaje na WZ zakłada ten poprawny a drugi odsyła na zwrot bez żadnych kosztów .
Na ale skoro lubisz kupować sam a nie widać już napisów na pasku bo się starły , poproś mechanika by go zdemontował , zmierz go albo z paskiem w ręku jedź kupić .
Z VINów też nieraz wychodzą bzdury . Nie mówiąc już jak np ktoś chce zamówić hamulce z VIN a tutaj jakiś mitsumaniak zrobił Ci psikusa i przeswapował do Galanta inne .
W jednym z Galantów miałem także rolkę napinacza z innego auta bo pasuje ale była średnicowo mniejsza przez co pasek musiał mieć inny wymiar , więc VIN można sobie było jedynie poczytać dla relaksu :mrgreen:

.