Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pawel-krol · Wysłany: 21-06-2018, 10:16 **(Carisma 1.6) Szarpie,dławi sie brak mocy**

Witam
Tak jak w tytule postu auto szarpie dlawi sie brakuje mu mocy a do tego od groma pali. W styczniu padła pompa paliwa po jej wymianie żona stwierdziła duży wzrost apetytu na paliwo.Normalnie Cari paliła tak max 8/100 a tu nagle zaczeła pobierac ponad 10. Stwierdziłem że krótkie odcinki ciagle takie po 1-2 km więc stwierdziłem że to przyczyna. Ale tak od około miesiaca żona zaczeła sie skarżyć że auto wogule nie jezdzi ,zachowuje się jakby brakowało paliwa. Jak postoi to jast ok jak troche pojezdzi to katastrofa. W niedziele miałem taka trase około 250km to w jedną strone było ok ale ledwo wróciłem.Do tego wciągneła prawie 15l na setke! Pompa sprawdzona i jest ok. Świece wymieniałem na jesieni ale po wykręceniu zauważyłem że są zaolejone. Wyczysciłem przepustnice. Jeden z magików powiedziąał że to może być sonda lambda.

Bizi78 · Wysłany: 21-06-2018, 10:33

Wypadało by zacząć od podania rocznika :wink:

.
Check się pali :?:

Jeśli przed 2000 to wymrugaj błędy:
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981&start=0

pawel-krol · Wysłany: 21-06-2018, 10:39

Rocznik 1998
Check sie nie pali
Świece wymieniałem na jesieni i było sucho,teraz jak sprawdzałem to są zaolejone.
Zostało tak jak jest bo auto i tak puki co stoi i czeka na diagnoze.

plecho1 · Wysłany: 21-06-2018, 11:01

Wymrugaj te błędy jak Ci radzi Bizi78, bo to podstawa diagnostyki. Być może w pamięci komputera zapisane są jakieś błędy które pomogą naprowadzić na usterkę. Powodem Twoich problemów może być między innymi sonda albo nieszczelność w dolocie lub na wydechu przed sondą lub jeszcze coś innego a błędy powinny to dość dokładnie określić.

Bizi78 · Wysłany: 21-06-2018, 11:20

pawel-krol · Wysłany: 21-06-2018, 12:36

Wychodzi że błędów brak bo kontrolka Check i ABS mrugają równomiernie.

Grizli · Wysłany: 24-06-2018, 16:01

U mnie jak sie dlawil to po czasie padla wiązka elektryczna na silniku i mialem łącznik elastyczny do wymiany.. Pozniej przestalo..

pawel-krol · Wysłany: 30-06-2018, 10:26

Tuners · Wysłany: 30-06-2018, 18:11

U mnie za to jest tak, że czasem w okolicach 2k oborotów autem szarpnie, wtedy trzeba odpuścić gazu i delkatnie go dodadać jak przekroczy 2,3k obrotów to do samego końca idzie ładnie. 2 mechaników rozłożyło ręce