Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dalken]

Witam,
Tak jak w tytule - borykam się z problemem takim, że:
- silnik na biegu jałowym faluje na obrotach,
- kiedy dodam gazu, bardzo ciężko wchodzi na obroty od dołu, wręcz dławi się,
- czuć niedopaloną benzyną

Co może być tego przyczyną? Proszę o jakieś "propozycje". Dziękuję z góry.

[jacek11]

Zmieniłeś przewody ?

[plecho1]

Czy coś przy aucie było robione czy problem sam się zaczął? Czy sprawdzane były błędy silnika? Czy jest LPG?

[Dalken]

@jacek11 - jeśli chodzi o przewody to sprawdzałem tylko ten, który miał u mnie przebicie bo takowy jest, lecz nic to nie dało.

@plecho1 - Przy aucie była robiona zmiana z LPG tej generacji na śrubie na sekwencję, w której zmienianiu właśnie jestem w trakcie. Nie mogłem się połączyć żadnym programem z autem, Jednym interfacem (wzięty z "profesjonalnego" warsztatu) połączyłem się, bo przy podłączeniu migała mi kontrolka check engin`u, aczkolwiek żadnych błędów nie znalazło, choć na 99% powinno...

[Bizi78]

A próbowałeś zrobić zworkę i wymrugać błędy .
Ja bym zaczął od sprawdzenia i wyczyszczenia krokowego i przepustnicy, bo może jest zawalona nagarem.

[Dalken]

Niestety nie wiem jak to zrobić :c
Zrobięjak mówisz i najpierw sprawdzę i ogarnę krokowy i przepustnicę, zobaczę co z tego wyjdzie

[plecho1]

Jak masz takie złącze diagnostyczne jak jest pokazane w tym temacie to próbuj tak jak jest tam opisane https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3245

[jacek11]

Takie złącze znajdzie pod deską rozdzielczą po prawej stronie kierownicy

[Dalken]

Zwarłem we wtyczce pin 1 z 4. Ofc tak jak w poradniku co powyżej kolega wysłał. Sprawa wygląda tak, że check engine ciągle miga.

[jacek11]

Jednostajne miganie oznacza brak błędów.

[Dalken]

Jeszcze pytanko do Was z innej beczki - gdzie w tym galancie znajduje się czujnik obrotów?