Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ghostman]

Cześć
Mam do regulacji kąty kół tylnych i mechanik mi powiedział, że żeby to zrobić muszę wymienić "drążki poprzeczne tylne (kąty koła)" bo są zużyte i ich już nie da się poregulować oraz "śruby mimośrodowe do regulacji kąta pochyłu" bo są tak zardzewiałe, że na pewno zostaną ukręcone .

Co powinienem kupić?

Cześć
Mam do regulacji kąty kół tylnych i mechanik mi powiedział, że żeby to zrobić muszę wymienić "drążki poprzeczne tylne (kąty koła)" bo są zużyte i ich już nie da się poregulować oraz "śruby mimośrodowe do regulacji kąta pochyłu" bo są tak zardzewiałe, że na pewno zostaną ukręcone .

Co powinienem kupić?

[AidsD]

Ghostman, drążki poprzeczne? Ja wiem, że w zawieszeniu mamy dwa poprzeczne wahacze górny i dolny. Któryś jest krótszy ale nie pamiętam już który (chyba dolny). Zużywają się przeważnie gumy (czy tam tuleje w każdym razie).
Śruby mimiośrodowe to te od regulowania zbieżności i to tym się reguluje wszelkie zmiany w tylnym zawieszeniu.
Więc odpowiadając na pytanie wahacz poprzeczny (lub wahacze) i śrubę mimośrodową.
Jeżeli pytasz konkretnie o producentów to wahacz kupiłem z Oyodo a śrubę mimiośrodową kupiłem w IC bo nigdzie indziej nie mieli

[Bizi78]

Z tyłu masz 4 śruby mimośrodowe, zaznaczone na różowo.



Czasem w MSS są stosowane zamienniki wyglądające jak drążek .


Źródło: https://xedos.sklep.pl/p/34339/65830/wahacz-tyl-lewy-wleczony-mitsubishi-space-star-dg0-2002-1-9did-podwozie-space-star-1998-2005-dg0-mitsubishi.html

Dodatkowo nie wiem czy do geometrii nie trzeba ruszyć pozostałych śrub .
Ja też się zbieram do tego, ale brakuje mi jeszcze parę gratów .

[cakp]

Bizi
Jak zobaczyłem twoje podwozie to przypomniał mi się ten filmik:)
https://www.youtube.com/watch?v=J2cdzTOq6_I

[Ghostman]

Chciałbym powrócić do tematu, bo wygląda na to, że prosta naprawa urosła do rangi wielkiego problemu.
Pojechałem do warsztatu gdzie kazałem uciąć śruby mimośrodowe, kupić dolny wahacz i nowe śruby i to zamontować.
Panowie się uparli, że nie będą ucinać tych śrub, o nie wiadomo cze będą do kupienia itp. Dużo niepotrzebnego zgadywania. Finalnie jak to nazwali rozruszali te śruby, że da się nimi kręcić, ale wahaczów nie wymienili. Pojechałem więc po raz kolejny na geometrię. Pan od razu mi powiedział, że on nie ustawia kątów kół i może mi tylko geometrię zrobić. Zrobił mi wiec geometrię i na wyświetlaczach zobaczyłem, że lewe tylne koło ma -0,95*, a prawe tylne -1,09*. Pytanie jest czy coś jeszcze byście z tym robili oraz jeżeli tak to czy w końcu da się to regulować czy trzeba te wahacze zmienić?

Chciałbym powrócić do tematu, bo wygląda na to, że prosta naprawa urosła do rangi wielkiego problemu.
Pojechałem do warsztatu gdzie kazałem uciąć śruby mimośrodowe, kupić dolny wahacz i nowe śruby i to zamontować.
Panowie się uparli, że nie będą ucinać tych śrub, o nie wiadomo cze będą do kupienia itp. Dużo niepotrzebnego zgadywania. Finalnie jak to nazwali rozruszali te śruby, że da się nimi kręcić, ale wahaczów nie wymienili. Pojechałem więc po raz kolejny na geometrię. Pan od razu mi powiedział, że on nie ustawia kątów kół i może mi tylko geometrię zrobić. Zrobił mi wiec geometrię i na wyświetlaczach zobaczyłem, że lewe tylne koło ma -0,95*, a prawe tylne -1,09*. Pytanie jest czy coś jeszcze byście z tym robili oraz jeżeli tak to czy w końcu da się to regulować czy trzeba te wahacze zmienić?

[Bizi78]

Jak masz wydruk to nalepiej wstaw fotkę.

[Hugo]

[Ghostman]

Mówimy o tych dolnych wahaczach?
Nie mam wydruku.

Mówimy o tych dolnych wahaczach?
Nie mam wydruku.

[Hugo]

[Ghostman]

Dobra. Pojechałem do innego warsztatu i mam do wymiany, górny wahacz, dolny wahacz i przednia tuleja długiego wahacza "cukierek". I jeden komplet śrub mimośrodowych.
Teraz tylko pytanie czy to chodzi o to co jest opisane numerami 41309A i 41617 ? Bo na jednej aukcji widziałem że jako dolny był opisany ten z numerem 41300A. No i te cukierki to mi się wydaje, że one były w komplecie z wahaczami zamontowane.
Jeszcze jest taki temat, że są firmy BERG, FEEST, NTY i żadna mi nic nie mówi. Czy coś z tego się nadaje czy tylko oryginały? Chciałbym jeszcze ze 3 lata pojeździć tym autem więc mówimy o czymś co wytrzyma wrocławskie bruki i dziury.

Dobra. Pojechałem do innego warsztatu i mam do wymiany, górny wahacz, dolny wahacz i przednia tuleja długiego wahacza "cukierek". I jeden komplet śrub mimośrodowych.
Teraz tylko pytanie czy to chodzi o to co jest opisane numerami 41309A i 41617 ? Bo na jednej aukcji widziałem że jako dolny był opisany ten z numerem 41300A. No i te cukierki to mi się wydaje, że one były w komplecie z wahaczami zamontowane.
Jeszcze jest taki temat, że są firmy BERG, FEEST, NTY i żadna mi nic nie mówi. Czy coś z tego się nadaje czy tylko oryginały? Chciałbym jeszcze ze 3 lata pojeździć tym autem więc mówimy o czymś co wytrzyma wrocławskie bruki i dziury.

[Bizi78]

Jeśli masz kupić wahacze górny i dolny to są one kompletne z tulejami i cukierkami.
Co do jakości ww firm to się nie wypowiem.
Oryginały odpuść bo pójdziesz z torbami jak się dowiesz ceny .

[Hugo]

Typowo dolny wahacz to 41300.

[AidsD]

Ghostman, górny powinieneś spokojnie dostać z yodo. U mnie chodzi od kwietnia zeszłego roku

[darcun4]

[Bizi78]

Bardziej obstawiam, że to FEBEST .