Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Raoul Duke]

Dobra. Pójdę zaraz kupic miernik. Podlaczylem aku z drugiego samochodu. Rozrusznik kreci normalnie, ale nie chce odpalić. Choc to niewiele jeszcze mowi bo aku z Hondy jest duzo mniejszy. 44Ah i moze nie ma sily.

[plecho1]

Silnik z Carismy powinien spokojnie odpalić na takim akumulatorze.

[Raoul Duke]

No to nie wina aku bo ten ma kilka miesiecy i w Hondzie nie zawiódł ani razu w ciągu zimy. Rozrusznik kreci dobrze na nim. Kupię miernik, sprawdzimy napiecie i będziemy myśleć dalej.

[ Dodano: 26-02-2019, 14:28 ]
Napiecie na aku wynosi 12,4. Na aku z Hondy rozrusznik kreci normalnie, ale nic poza tym sie nie dzieje. Na tym pierwotnym aku, rozrusznik ledwie gada.

[plecho1]

A próbowałeś z dodatkowymi masami jak napisałem wcześniej?

[Raoul Duke]

[plecho1]

Niełączące masy mają to do siebie że czasem potrafią łączyć a czasem nie. Trzeba rozkręcić wszystkie ich połączenia i przeczyścić. Wyczyść klemy następnie przewód masowy przykręcony jest do podstawy na której stoi akumulator oraz dalej do silnika w okolicy rozrusznika. Warto by jeszcze wyczyścić inne punkty masowe głównie sterownika silnika. Tu masz serwisówkę i schematy instalacji gdzie powinien być rozkład wszystkich punktów masowych https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3448

[Raoul Duke]

Dzięki. Zrobie to jutro. Dzis jeżdżę już, ale...

Wrocilem do samochodu i znow pojawiły sie probkemy ale czytalem tez ze podobne rzeczy mieli ludzie przez stacyjki i centralne zamki. Kiedy znów zaczęła cykac i mrugac (po otwarciu centralnym prawdopodobnie zaczela) nacisnalem przycisk na pilocie centralnego. Cos przeskoczylo, zaswiecily sie kontrolki i odpalilem samochód. Cóż, bede monitorowal sytuacje bo Cari jest samochodem pracujacym wiec potrzebuje jej sprawnej. Zajme sie masami i zobaczymy.

Gdzie jest bezpiecznik od centralnego? Z ciekawosci odlaczylbym go i sprawdzil czy problemy wracaja kiedy jest odlaczony.