Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jurandw]

Proszę poradzcie gdzie szukać przyczyny?

Za każdym razem podczas hamowania / dohamowywania za każdym razem pojawia się taki metaliczny jeden stuk w kole.
Wystarczy puścić hamulec, lekko dodać gazu i znów przy wduszeniu nawet delikatnym hamulca pojawia się jeden stuk.
Hamulce były czyszczone i na chwilę był spokój, lecz znów stuk powraca.
Czy jest jakieś specjalne miejsce gdzie może się dostawać bród i np. luzować klocki?

[Bizi78]

Może prowadnice zacisków są wyrobione .

[jurandw]

Czyli całe szczęki będą do wymiany?
Ew. Czy można to jakoś sprawdzić, tak organoleptycznie?
Macając i lekko stukając w klocki, zaciski i co się da nic nie stuka i nie widać żadnych luzów na klockach.

[Zuzia]

[jepm]

Ale czy hamulce szarpią przy hamowaniu czy tylko słyszysz stuk ?
Wyrobione jarzma/prowadnice to najczęściej objawem jest szarpanie - wyraźnie czuć to na kierownicy.
Jak tylko stuk i to pojedynczy to wcale nie musza być hamulce - może być element zawieszenia - sworzeń wahacza itp.

[gshesiu]

Miałem to samo. lewe przednie koło , hamowanie = jedno pstyknięcie, takie głuche uderzenie metal o metal. Mechanicy, a było ich trzech, nie ogarniali przez rok od czego to. Rozbierali, składali. Przy większym serwisie w Carmoncie coś tam zrobili i było ok. Po prostu jedni się na robocie przy Pajero znają, inni się nie znają. Takie czasy.

[jurandw]

Gshesiu a pamiętasz co zrobili?
Stuk jest jeden, a co do szarpania to tak do prędkości ok 70km nic się nie dzieje, ale przy wyższych prędkościach czuć takie szarpanie i trzęsienie kierownicy.

[gshesiu]

Były robione tuleje wahaczy, śruby zbieżności, w przednich zaciskach nowe tłoczki i jakieś zestawy naprawcze zacisku, czyli tak jak pisałem , większy serwis - przy czym na szarpaku przed tym serwisem wszystko było ok, ale szarpak nie wszystko chyba pokaże.
I po tych pracach pojedynczego stuknięcia przy hamowaniu nie było.

[KrzysiekC]

Witam jurandw zapraszam do Nas do Parchowa, gdzie powinniśmy rozwiązać ten problem.
Carmont Serwis 692 886 336
Parchowo Kartuska 64

[dziobaku]

szarpaki pokażą, obsługa musi tylko zwrócić na to większą uwagę, skoro ostatnio na przeglądzie woła mnie na dół i pokazuje że tuleja jest zmęczona bo sie rusza, a prawie tego nie widać - ale jak przyłożyłem palec to czułem,
u mnie jak był luz na dolnej gałce wahacza osi przedniej to szarpało w zależności czy hamowałem, czy przyśpieszałem, ale nie nie stukało metalicznie prędzej tak głucho

możesz zerknąć na strone https://tedgum.pl/katalog/44/303/6398
masz tam schemat całego przodu

[zbyszekm2]

[jurandw]

Problem rozwiązany, winne okazały się prowadnice zacisków, a dokładnie luz na nich jak sugerował Bizi78 i
Zuzia.
Prowadnice wymienione i nastała cisza
Dzięki wielkie za porady wszystkim.



KrzysiekC - dzięki za ofertę, jednak wiesz.... ta odległość