Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

Ładuj 2,5 V6 i heja. Silnik niezniszczalny i fajnie się odpycha, pokochasz to auto na nowo.

Układ kierowniczy i pompa paliwa w zbiorniku są takie same jak w GDI. Zmieniasz tylko układ wydechowy, kompletny silnik z osprzętem i poduszką przy rozrządzie, wiązką elektryczną i oczywiście ECU silnika, licznik, dzwon skrzyni biegów, a najlepiej cała skrzynię na automatyczną z linką biegów i wybierakiem w kabinie. I tyle.

[BartWiksa]

robertdg, Na pewno szansa zakupu Gala w stanie zadowalającym w cenie 15k byłaby większa. Części nawet świeżo wymienione nie gwarantują satysfakcji. Tzw. poprawka. Na części z najwyższej pułki mnie nie stać. Staram się spojrzeć na to wszystko z innej strony. Mam szanse poćwiczyć sobie ten temat w praktyce. Nawet gdyby ten projekt skończył na panewce nie wiem czy wyleczyłbym się z Galanta.
Jeżeli dopisze pogoda to wezmę kilka dni urlopu i będę szukał przyczyny namakania wykładziny od strony pasażera przód/tył. Zdejmowanie poszycia/wyjmowanie foteli itp.
taki poligon mechaniki w Galu. Nawet mnie to kręci.

[BartWiksa]

Hugo, Jak najbardziej. Mimo wszystko dawca potrzebny.

[savagger995]

Kupuj całego ja już zakupiłem cały samochód 2,5v6 do swapa do mojego 2.0 .

[BartWiksa]

savagger995, Powodzenia ze swapem. Też jestem aktualnie w trakcie poszukiwań. Może coś się wykluje. Chyba że mi podkupiłeś

[savagger995]

Raczej nie podkupiłem bo zakupiony w Niemcowni

[BartWiksa]

savagger995, Mam pytanie. Jestem na kupnie dawcy na zagranicznych blachach. Auto ma opłaconą akcyzę. Czy po wyjęciu silnika i innych części dalej muszę szukać autozłomu który łaskawie mi go zezłomuje? Czy raczej mogę sobie trupa trzymać obok domu rozłożonego na czynniki pierwsze?

[savagger995]

Jeżeli samochód nie został zarejestrowany w Polsce to nie figuruje on w rejestrze tak jakby go nie było fizycznie. A ze zostal wyrejestrowany w niemczech to mozesz go sobie trzymać spokojnie pod domem chyba ze masz wscibskiego sąsiada który cię zgłosi na policje i wtedy mogliby się doczepić. Karoserię po wycięciu numerów bądź po przeszlifowaniu możesz sprzedać na złom.

[savagger995]

Hugo pytanie do cb napisałeś ze wiązka pompy się nie różni ale gdzieś wyczytałem na forum ze miał ktoś z nią problem i jednak trzeba wymienić i ja.

[savagger995]

A i kupuj najlepiej z podobnego rocznika do twojego ponieważ polif ty mają aluminiowe sanki z przodu i inna maglownice.

[Hugo]

savagger995, kolega skobalt wsadzał do swojego 2,0 16V z 2001 r. 2,5 V6 z 1998 r. i pompa paliwa nie miała zasilania i auto nie odpaliło. Problemem były zamienione miejscami piny pompy w kostce na prawym przednim słupku. Maglownica i wózek zawieszenia nie mają żadnego znaczenia podczas przekładki silnika. Nawet lepiej kupić V6 po 2000 r. bo można sporo kasy odzyskać po sprzedaży maglownicy.

[BartWiksa]

Wiązka będzie wymieniona bo jest w słabym stanie.
Rozpocząłem wybebeszanie wnętrza Kotwicy pod swapowanie, konserwację i poszukiwanie wlewającej się wody do kabiny.
No cóż. Kwiatki piękne znalazłem.





A oto co znalazłem pod wykładziną....

... była jeszcze ususzona śliwka...
Potencjalny dawca to 2.5 v6 z podobnego rocznika bez HC licznika niestety.

Zauważyłem plamy pod samochodem. Po analizie wyszło jednak że to płyn z układu kierowniczego. Wyciek gdzieś w okolicy zbiorniczka. Kurde..

[BartWiksa]

savagger995,

Cytat:

Jeżeli samochód nie został zarejestrowany w Polsce to nie figuruje on w rejestrze tak jakby go nie było fizycznie

No tak. Ale akcyza zapłacona. Czy ten fakt nie oznacza że samochód fizycznie jest w danym kraju?

[savagger995]

To samo pytanie zadałem osobom którzy zawodowo się zajmują ściąganiem aut z zagranicy i mówił, że opłacona akcyza nie powoduje zarejestrowania samochodu i nie powinno być problemu.

[BartWiksa]

savagger995, Tego się będę trzymać. Dzięki