|
Jak to jest z tymi napedami ? Pajero 1 90r |
| Autor |
Wiadomość |
klaudek
Nowy Forumowicz
Auto: Pajero I
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Gru 2019 Posty: 5 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 23-12-2019, 10:40 Jak to jest z tymi napedami ? Pajero 1 90r
|
|
|
Witam
Posiadam pajero 1 z 90r chcialem dopytac o napedy w tym aucie gdyż wyczytalem ze w moim aucie nie ma bokady (tak aby sie wszystkie kola razem rowno kręciły) wiec jaka jest różnica miedzy 4 h a 4 L ? (takie oznaczenie mam na drazku od napędów)
Jak narazie jestem kompletnym laikiem w tych tematach dopiero zaczynam przygode z offroadem |
|
|
|
 |
Zuzia
Forumowicz
Auto: L200 2008 Pajero Sport 2013
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy Dołączył: 28 Gru 2009 Posty: 279 Skąd: Piła
|
Wysłany: 23-12-2019, 20:37
|
|
|
| Prosto mówiąc 4h to napęd na cztery koła a 4l to napęd też na cztery koła z załączonym reduktorem. W twoim przypadku jazda z załączonym napędem na cztery koła może odbywać się tylko na nawierzchni o niskiej przyczepności, lód ,śnieg ,błoto ,piach ,trawa i inne. Twoje auto nie ma centralnego dyferencjału i niestety stąd to ograniczenie. |
_________________ pozdrawiam Paweł |
|
|
|
 |
boczek140
Forumowicz

Auto: Pajero I
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 10 Cze 2017 Posty: 80 Skąd: Chotomów
|
Wysłany: 23-12-2019, 23:09
|
|
|
| W Pi I były też wersje z blokadą ale tylnego mostu (rzadki temat) Ale trafiał się. |
_________________ Pajero I - 2.6
 |
|
|
|
 |
bandegras
Forumowicz
Auto: Pajero 2.8 1993 Auto SWB
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Gru 2018 Posty: 52 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: 03-01-2020, 19:02
|
|
|
Siema.
Widzę, że jesteś z Rzeszowa. Wpadnij kiedyś to oblukamy co tam masz i może będę w stanie Ci coś wyjaśnić. |
|
|
|
 |
Sikor84
Nowy Forumowicz
Auto: pajero 1 2.6 3D
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Cze 2020 Posty: 1 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 09-06-2020, 11:28
|
|
|
| czy ktoś wie czy most tylny od mk2 podchodzi do jedynki ? |
|
|
|
 |
CzarekWysz
Nowy Forumowicz
Auto: Pajero 2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 10 Cze 2020 Posty: 1 Skąd: Sokołów Podlaski
|
Wysłany: 10-06-2020, 01:24
|
|
|
Witam.
Chciałbym się dowiedzieć ile może kosztować dwu calowy lift zawieszenia do pajero 2. |
|
|
|
 |
Tuff
Forumowicz

Auto: Pajero Sport 2002 2,5td 98kW
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy Dołączył: 09 Cze 2020 Posty: 87 Skąd: KNT
|
Wysłany: 10-06-2020, 07:49
|
|
|
| Fajnie zrobiony ok 3,5-4,5 tys. Fajnie mam na myśli wymienić amortyzatory, tylne sprężyny i wzmocnione drążki skrętne. Tutaj przykładowy zestaw: https://www.janpol4x4.pl/...(91-00)-lift-2, jak poszukasz to znajdziesz taniej niż w linku. |
|
|
|
 |
Bizi78
Mitsumaniak Reklamożerca.

Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 825 razy Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 21113 Skąd: Częstochowa
|
Wysłany: 10-06-2020, 07:52
|
|
|
Panowie, temat dotyczy napędów a nie liftu . |
_________________ Gość zobacz moją zieloną żabę .
 |
|
|
|
 |
Marcino
Mitsumaniak Góral niskopienny

Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy Dołączył: 02 Cze 2005 Posty: 10888 Skąd: okolice Tczewa
|
Wysłany: 19-01-2026, 11:36
|
|
|
| Gdzie naprwiać tylny napęd u Zbyszka w Bytowie ? Przestało jeżdzić znajomemy, najpierw blokowało jadno koło a teraz całkiem kapota... |
_________________ 2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
 |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 652 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24577 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
|
|
|
 |
|
|