Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[DaveTor]

Witam wszystkich mitsumaniakow,
jak w temacie- po przejęciu cudnego Pajero jedna z nielicznych wad, którą namierzyłem i nie do końca chcę dalej z nią żyć to dramatycznie słabe światła mijania (xenony) w moim PIV.
Klosze są przejrzyste, poprzedni użytkownik wymieniał żarówki na jakieś drogie "petardy" na nic się to jednak zdało.
Nigdzie nie znalazłem tutaj podobnego wątku- czy ktoś w swoim miśku zmagał się z podobnym problemem?
Z góry dzięki za jakieś wskazówki

[plecho1]

Jeśli światła to soczewki to pewnie wypaliły się już odbłyśniki i wymagają regeneracji lub naprawy. Są firmy które się specjalizują w naprawie lamp, można też rozebrać lampę samemu i odbłyśniki wysłać do napylenia nowej warstwy, jest to tańsza opcja niż kompleksowa regeneracja ale wymaga umiejętności manualnych.

[gshesiu]

Mam rocznik 2009 , przebieg około 200tys, robiłem regenerację, zapłaciłem chyba 700zł za 2 lampy. Przed regeneracją na stacji diagnostycznej jasność świecenia była na granicy, teraz jak nówka. Odbłyśnik przy xeononach ma gorąco i normalne jest że dużo szybciej się kończy niż przy normalnej żarówce, gdyby stacje diagnostyczne to wyłapywały to regeneracja xenonów byłaby powszechna.

[DaveTor]

Tak, światła typ soczewki. Czyli jeśli dobrze Was rozumiem z dobrej jakości odbłyśnikiem w tym modelu zasadniczo światła mijania są sensowne??
Cholera, super, bałem się odpowiedzi "ten typ tak ma" bo wizualnie te reflektory mi źle nie wyglądały. Jest więc nadzieja, Przyjrze się bliżej tym odbłyśnikom. W moim poprzednim analogowym jeepku wynalazków typu xenony nie miałem (btw, światła mijania fabrycznie mocno przeciętne), więc dla mnie wypalony odbłyśnik to będzie zjawisko nowe. Wielkie dzięki panowie!!

[gshesiu]

zregeneruj soczewki i załóż dzienne dualne razem z ledem przeciwmgłowym w miejsce seryjnych halogenów, zrobiłem tak, super rozwiązanie, cały czas jeździsz na pozycji świateł AUTO, xenon się praktycznie nie zużywa, będzie długo jak nowy

[DaveTor]

Przy wypalaniu sie odbłyśnika jak najbardziej ma to sens. Duale się pojawią, przy okazji- gdzie/ pod co podpiąleś włącznik dziennych?

[gshesiu]

pod postojowe, zgodnie z instrukcja dziennych, czyli świecą po przekręceniu kluczyka

[DaveTor]

Dziękuję za pomoc, super cenna!

[plecho1]

Ja tam bym dał sobie spokój z halogenami i zamontował bym same dzienne bo halogeny przeciwmgielne przeważnie denerwują tylko jadących z naprzeciw bo wielu nadużywa tych świateł jeżdżąc nawet wtedy jak jest dobra widoczność.

[DaveTor]

Nie należę do ludzi, którzy naduzywaja przeciwmgielnych, raczej korzystam z wynalazku ultrarzadko, więc chyba szkoda 'zubażać' samochód o fabryczne wyposażenie.
Zainwestowałem w duale eagleeye, zobaczymy jak wyjdzie. Alternatywą były giętkie ledy z opcją dynamicznego kierunku, ale nie mam nikogo w okolicy kogo bym znał i powierzył rozklejanie reflektorów. Niemniej efekt wizualnie byłby najciekawszy.

Z przeróbek i naprawy w nowym mitsu, już poza tematem, pozostaje:
1. wpasowanie gniazd 2x USB do ładowania i USB+aux do dzwieku w
przestrzeń po zapalniczce w konsoli środkowej deski (pod klapką)
2. Wymiana zwijaka, żeby odzyskać sterowanie radia i telefonu z kierownicy-jeśli macie sugestie odnosnie producenta i modelu byłbym wdzięczny za podpowiedzi, żeby nie wtopic w tandetne lub zwijak bez kompletu wtyczek/wiązek

Pozdrawiam przedsylwestrowo!

[Daroot]

Potwierdzam. W moim P IV odbłyśniki po regeneracji, xenon świeci niesamowicie mocno.

[DaveTor]

[Sebastian_T]

Ja robiłem pod Warszawą, w Otwocku, na ulicy Niezapominajki, gugluje się.
Tyle że ja jestem zaraz obok, więc to nie był problem - od ręki, jakieś 4h, pan nic nie natryskuje, tylko rozkleja, wymienia odbłyśnik (~4-letni oryginalny był całkowicie matowy), czyści resztę, skleja. ~3 lata temu robiłem, nic nie paruje, nic nie wlatuje do środka, świeci.

Kosztowało mnie to poniżej 7 stówek wtedy. Wiem, że można też wysyłkowo, no ale to wtedy nie od ręki...

[gshesiu]

[DaveTor]

#Gshesiu, na aliexp za cholerne zwijaka nie mogę wyklikac.
Co do allegro sam już też kiedyś zaliczyłem wtope w chiński zwijak z (qashqai żony)- działał cały tydzień, więc "z pewną dozą niepewności" podchodzę do tych wynalazkow. Rozumiem, że Twój z Ali w sposób widoczny czymś się różni...?

Lampy. Raz jeszcze dziękuję panowie za informacje, wszystkim zasluzony lajk za mnie i potomnych, którzy tu trafia.
W międzyczasie znalazłem jeszcze jakiś namiar na Złotniki Kujawskie, jutro więc kontaktuje się z trzema specami od regeneracji (Luboń k. Poznania, Otwock i Złotniki), złożę tu raport jak coś ustalę. Idealny scenariusz to taki, że mogę podjechać rano pod warsztat i odebrać samochód po południu.