Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ferrotyp]

Panowie, odnalazłem winnego niesprawnego obrotomierza. Biały kabel, nr14 w pinie obrotomierza jest wyrwany w grodzi silnikowej. Problem w tym, że nie wiem gdzie powinien być wpięty. Wdzięczny będę za tą informację. Pajero 2, 3.0 12v, 150km, 6g72 skrzynia ss.

[ Dodano: 03-05-2020, 22:35 ]
Dobra, inaczej. Bialy przewod z kostki licznika opisany jako sygnalowy obrotomierza konczy mi sie w komorze silnika niedaleko cewki. Podrzucil by ktos gdzie to to jest wpiete.

[ Dodano: 04-05-2020, 17:42 ]
Kabel sygnałowy obrotomierza z pin 14 obrotomierza sygnał bierze z przewodu WYJŚCIOWEGO cewki wysokiego napięcia. Jest on koloru białego, jedyny biały przewód w okolicy cewki. I cyk dwójeczka, cały ynternet przekopany ale info będzie tu.

[Włodzimierz 111]

Przerobiłem ten temat jakiś czas temu. Urwał mi się kabel ze starości od jednego czujnika który był przykręcony przy cewce zapłonowej (dwa okrągłe podłużne czujniki obok siebie ,kable z nich wychodzą od spodu). I obrotomierz przez to nie chodził. Wymontowałem czujnik i dolutowałem kabel i obrotomierz zaczął dział spowrotem