Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Trebor Arokis · Wysłany: 13-12-2020, 17:13 **Uszczelka po głowicą**

Witam
Zwracam się z prośbą o pomoc w ocenie czy moje podejrzenia są słuszne...
Przedstawię co sprawdziłem w aucie i jak to wygląda...
Zaczęło się od tego że zauważyłem że w pojemniczku wyrównawczym poziom płynu sięga wysokości 0,5 cm po dolaniu okazało się że w chłodnicy brakowało ok 0,5 litra...
Korek od chłodnicy czysty bez mazi...jedynie trochę rdzawego nalotu...
Korek od oleju czysty normalnego koloru...
Poziom oleju utrzymuje się w połowie skali na bagnecie...
Chłodnica nie wywala płynu do zbiorniczka...
Wskażnik temperatury w połowie podziałki i trzyma temperature na postoju jak i podczas jazdy...
Dym z rury jakiś tam leci podczas jazdy ale nie jak z parowozu...tylko delikatny jakby się woda w czajniku gotowała...a na postoju prawie ledwo widoczny...
W kabinie nie czuć spalin...
A najlepsze zostawiłem na koniec...po zakupie testu na obecność spalin w układzie chłodzenia wynik wyszedł pozytywny...

Doradżcie coś na czym się opierać...skoro test wyszedł pozytywny ale reszta rzeczy jest przeczaca...

jacek11 · Wysłany: 13-12-2020, 17:36

Poziom płynu sprawdzałeś na gorącym silniku ? czy na zimnym ?

Trebor Arokis · Wysłany: 13-12-2020, 18:40

Na gorącym...
Zastanawiam się czy silnik w jakiś sposób nie ucierpiał przez ten brak płynu w chłodnicy co prawda nie wielki ale był...kontrolka nigdy nie przekroczyła połowy wskażnika temperatury ale nigdy nic nie wiadomo...

jacek11 · Wysłany: 13-12-2020, 20:53

Nie panikuj. Wydmuchana uszczelka pod głowicą w tym silniku to rzadkość. Lepiej poszukaj nieszczelności.

Trebor Arokis · Wysłany: 13-12-2020, 21:05

Faza · Wysłany: 13-12-2020, 22:16

Weź sprawdź węże do nagrzewnicy czy nie są tłuste od płynu chłodniczego.
Mi trochę płynu ubywało i się tam lekko brudziło, okazało się że było kilka dziurek najprawdopodobniej od zębów kuny:D
Jak staniesz od strony kierowcy to zobaczysz 2 węże z silnika do grodzi.

Trebor Arokis · Wysłany: 14-12-2020, 05:13

Ok...dziś po pracy sprawdzę te węże...

Krzyzak · Wysłany: 14-12-2020, 08:33

Masz LPG? - czasem na ogrzewaniu parownika potrafi się rozszczelnić, szczególnie że węże są różnej jakości.
Jest wiele miejsc, skąd może się płyn sączyć, więc musisz po jeździe sprawdzić każdy wężyk od spodu czy jest mokry. Najciężej będzie pod aparatem (z dostępem), ale też da radę. Rób w rękawicach, żeby się nie poparzyć.
Pół litra to żaden problem dla tego silnika.

Hugo · Wysłany: 14-12-2020, 11:34

Jak chlodnicą wody jest jeszcze oryginalna to pewnie się rozszczelniła. Tym testem się nie przejmuj.

Trebor Arokis · Dodano: 14-12-2020, 15:11

Krzyzak · Wysłany: 15-12-2020, 06:48

Marcino · Wysłany: 15-12-2020, 07:55

Trebor Arokis · Wysłany: 15-12-2020, 15:39

Jutro rano wstawiam auto do zakładu blachsrsko-lakierniczego tak że nie będę miał okazji tego sprawdzić w najbliższym czasie...ale później będę kontynuował temat...
Póki co dziękuje wszystkim za pomoc...

[ Dodano: 26-12-2020, 12:00 ]
Witam
Odebrałem auto od blacharza, po wstępnej wycenie chce 2500 zl
Ale wątek był o uszczelce wiec go kontynuuje...
Auto odebrałem w środę i cały czas stalo na parkingu dziś poszedłem sprawdzić jaki jest poziom
płynu w zbiorniczku jest pomiędzy min a max... odkręciłem korek od chłodnicy a pod korkiem masło tylko że w kolorze brązowym...czyli już chyba przesadzone, to jednak uszczelka tak jak podejrzewam
Czy ktoś się orientuje jaki jest koszt naprawy...?

jacek11 · Wysłany: 26-12-2020, 17:48

Jakie dystanse robisz ?

Trebor Arokis · Wysłany: 26-12-2020, 18:39

Średnio ok 15 km dzienne...