Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[m4ci3k91]

Witam.
Pacjent pinin 1.8 GDI 88kW 99r automat. Mechanicy rozkładają ręce. Sprawa wygląda następująco. Spalanie wysokie 17l po miescie. Przeplywka zmieniona (nowy zamiennik NTY), sonda nowa bosch, nowe swiece, przepustnica i egr wyjete wyczyszcone, tps ustawiony na 0.50v na zamknietej przepustnicy. Silnik pracuje ładnie i rowno. Na desce swieci sie CE. Po podpieciu pod komputer błąd ten sam co na dwoch starych przeplywomierzach - czujnik cisnienia atmosferycznego. W dodatku samochod tak jak by słaby jadac pod górę cos jak by go trzymało, nie chce przyspieszać nawet na w biegu. Dodakowo po podpieciu pod komputer pokazuje temp oleju -65 niezaleznie czy cieply czy zimny. Zdaje mi się ze tu chodzi o czujnik w skrzyni automatycznej bo silnik czujnika temp. oleju chyba nie posiada. I teraz nie wiem czy to ma tez zwiazek z tym ale skrznie ciezko doprosic zeby wrzucila 5ty bieg. Czasem dopoero po przejechaniu 40km przypomni sobie zeby wrzucic 5tke a czasem i pozniej. Olej zmieniłem statycznie 2 razy. Ktos ma jakąś radę?