Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

jaztom · Wysłany: 02-03-2021, 18:47 **Błędy P0170 i P0125**

Zapaliła mi się kontrolka silnika.
Odczyt pokazuje dwa błędy P0170 i P0125.
Możecie objaśnić mi co znaczą w Outlanderze 2.4 160 ps.
Mogą one wskazywać na jeden błąd?

Bizi78 · Wysłany: 02-03-2021, 21:29

Tutaj masz wykaz i opis diagnostyki błędów w Twoim silniku:
http://faq.out-club.ru/do...df#E.Gr00001200

Bzyk_R1 · Wysłany: 02-03-2021, 21:42

Na Twoim miejscu zaczął bym od sprawdzenia szczelności całego dolotu. Trzeba zaślepić zaraz za filtrem powietrza następnie podać z kompresora około 1 bara. Bierzemy pianke do mycia okien lub cokolwiek co się pieni i jedziemy wszystko po kolei, każdy element aż po kolektor ssący i jego wszystkie elementy.

jaztom · Wysłany: 03-03-2021, 16:25

No to trzeba będzie działać.
A ta piana nue dostanie się do silnika?

Bizi78 · Wysłany: 03-03-2021, 17:10

Nie. bo pianę dajesz na elementy dolotu a ciśnienie do wewnątrz układu.
Jeśli będzie nieszczelność to w jej okolicy pojawią się bąble.
To metoda analogiczna jak traktowanie przewodów wysokiego napięcia wodą i szukanie w ciemności przebić :wink:

.

jaztom · Wysłany: 03-03-2021, 17:20

🤣🤣🤣 dobrze że zapytałem.
Dam znać czy za skutkowało.
Jeśli wszystko będzie szczelne, jaki byłby następny krok?

slavko1982 · Wysłany: 04-03-2021, 21:33 **Błąd P0170 następnie błąd P0420**

Jak w temacie
Podczas jazdy że stała prędkością np. Po "S" przy wzniesieniu, zdarzyło się też podczas ciągnięcia przyczepy
Najpier błąd P0170 i taka historia Zamrożone ramki :

https://naforum.zapodaj.net/10d4332f3dc8.jpg.html
Po skasowaniu było 1 dzień ok a następnie znów check tym razem P0420 i znów odczyt ramek:
https://naforum.zapodaj.net/97e3dca73bf4.jpg.html

https://naforum.zapodaj.net/34c622450e0c.jpg.html
Dodam tylko ze w/w sytuacja występuje tylko na LPG
Proszę o sugestie

starzec 00 · Wysłany: 05-03-2021, 11:23

Wpisz w szukajkę P0170 i P0420 tematy są obficie opisane.
A tak w skrócie P0170 jest to błąd niewłaściwej mieszanki (niekoniecznie ubogiej),może łapie lewe powietrze,może coś z pierwszą sondą. P0420 to niewłaściwa praca katalizatora, może to być konsekwęncja błędu P0170 lub generalnie padnięty katalizator na co lekarstwem jest założenie na drugą sondę emulatora (emulator opisany w którymś temacie o P0420). Ale nie martw się mam to samo, emulator już zakupiony czekam tylko na cieplejsze dni a na P0170 na razie nie pomogła regulacja inst. gazowej.

Bzyk_R1 · Wysłany: 05-03-2021, 15:13

jaztom, myślę że nie będzie następnego kroku :wink: