Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

madluke · Wysłany: 20-07-2020, 08:38

Idzie to dostać, ale jest tak samo łatwo, jak z jarzmami

https://freakyparts.co.uk/products/mitsubishi-evo-4-front-discs-4x114-3-pcd

piaga · Wysłany: 25-04-2021, 21:14

Witam, odświeżę temat. Wiele osób swapuje od Santa Fe ll 320mm. tarcze zaciski do poliftowego Galanta.
Jak to przechodzi na przeglądzie technicznym? :roll:

Jeszcze dochodzi adapter, nie czepiają się?
Jednak to już spora modyfikacja. :roll:

szwagierr · Wysłany: 26-04-2021, 13:59

No nie powinno. Żadna ingerencja w konstrukcję układu hamulcowego nie powinna przejść badania. Nawet ta polegająca na wymianie przewodów stalowych na miedziane.

MichciuGT · Wysłany: 26-04-2021, 15:29

szwagierr, nie zgodzę się w pełni z Tobą, w Niemczech ponoć tak jest że nie przejdzie na miedzianych przewodach, ale w Polsce nikt z tym niema problemu, nie chce mi się dokładnie szukać momentu, ale w tym filmiku jest to wyjaśnione:
https://www.youtube.com/watch?v=lDc9KyLYxiY

szwagierr · Wysłany: 26-04-2021, 17:24

Nie mówię że nie przejdzie przeglądu, lecz że nie powinien. A bardziej od filmików z jutuba przekonuje mnie to:
https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/zakres-i-sposob-przeprowadzania-badan-technicznych-pojazdow-oraz-wzory-17568864

piaga · Wysłany: 26-04-2021, 21:10

Czyli, powinien ,, nie podbić'' dowodu.

Hugo · Wysłany: 26-04-2021, 22:03

Po swapie hamulców z Santa Fe byłem u znajomego diagnosty sprawdzić siłę hamowania i mówiłem, że mam założone większe hamulce z przodu. Od razu powiedział, że to jest nielegalne.

MichciuGT · Wysłany: 26-04-2021, 23:04

szwagierr, która część dokładniej? bo w filmiku do którego dałem link mówią o rozporządzeniu i można je interpretować w sposób że przewody miedziane są w porządku.

szwagierr · Wysłany: 27-04-2021, 07:35

MichciuGT · Wysłany: 27-04-2021, 18:01

szwagierr, a akt który jest aktualny?, ten który podałeś utracił moc.
obejrzałem filmik jeszcze raz, na samym początku (pierwsze 4 minuty) jest wytłumaczone o co chodzi, a dokładniej od drugiej minuty mówi o tym że nie wolno samowolnie dokonywać zmian konstrukcyjnych układu hamulcowego i jest to często błędnie interpretowane, bo zmiana konstrukcyjna pojazdu lub jego układu zmienia jego przeznaczenie, rodzaj, rozkładu mas, niema tam informacji o zakazie używania części z powodu innego materiału, niestety nie umiem znaleźć tego rozporządzenia o którym mówi z kwietnia 2015r.

nie jestem inżynierem, ani prawnikiem więc nie jestem w stanie dokładnie powiedzieć co jest zmianą konstrukcyjną pojazdu, dla mnie nie jest wyjaśnione w prost czy sztywne przewody hamulcowe miedziane mogą zastępować stalowe które są tańsze w masowej produkcji.