Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Papajowsky]

Witam, czy zechcielibyscie się podzielić swoimi odczuciami co do optymalnej prędkości czyli takiej, w której w aucie nie jest zbyt głośno na wygodną podróż oraz przy której spalanie nie zabija ( z tym spalaniem to mniej). Oczywiście, mile widziane dopisanie opon na jakich owe doświadczenia macie
Jeśli już uda mi się kupić to zastanawiam się jakie opony są najlepsze pod wyprawy np. Rumunia, Ukraina itp.

[Lotnik1414]

moja zorza (long 2.8 mocno dociążony i na AT) spala 10,5 a z namiotem 10,8 jade maks 100km/h a najczesciej 90km/h

co do hałasu to wygłuszyłem podłogę więc jest ciszej ale szumi wiatr o snorkel, owiewki na oknach i wszystko co wystaje... a no i ja mam jeden tłumik przelotowy i nic pozatym...

musisz mieć świadomość że to nie jest wyscigowe auto gdzię będziesz się łapał z każdym na światłach (nie dotyczy evo) jest wygodne bez niczego na zewnątrz na szosowych oponach znośnie ciche.

[Papajowsky]

Co do prędkości mam tego świadomość, wcześniej miałem jeepa zj na at i również za cicho nie było, choć 140 można było śmigać. Dzięki za odpowiedź, próbowałeś kiedyś jeździć na oponach MT ? Czy nie widzisz sensu ?

[Lotnik1414]

ja jeżdże wyprawowo i dla mnie MT nie ma sensu ze względu na hałas i spalanie. druga sprawa ja mam AT-eki które mają homologacje alpejską co jest wymagane na skandynawii(i nie tylko) w zimie.

jeep w benzynie to co innego... Pajero 2.8 ma v-max 150km/h to 140 to już praktycznie kres jego możliwości.

jechałem najwięcej 130km/h

[Tuff]

U mnie w pajero sport 2.5 również 90km/h to optymalna prędkość, tak zrównać się z tirami. Jazda powyżej 100 mija się z celem bo auto wskakuje na obroty powyżej 3 tys i spalanie poleci w górę. W delikatnej trasie z manualem udało się zejść do 10l. A do 140 to bałbym się rozpędzić tego klocka

[Lotnik1414]

Ojciec ma 2.5 i jak go kupilem to tak samo 90km/h i relaks:)

ps. czasem warto tak jechac bo jest czas sie porozgladac:)