Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bastion]

Cześć,
Od paru dni jestem szczęśliwym posiadaczem Outlandera II DiD 2007.
Przesiadłem się z Opla Zafiry DTI 2.0, w którym były problemy z pompami wtryskowymi.
Jednym z powodów awarii pomp w Oplu, było awaryjne odpalanie auta na pych/hol.
W takim wypadku pompy się zacierały, albo spalały się przekaźniki.

Jak wygląda sprawa w Outlanderze? Wiem, że producent w instrukcji ostrzega przed takim awaryjnym uruchamianiem silnika. Jak to wygląda w praktyce?

[kajos]

W Outlanderze 2.0 DID jest silnik VW
nic sie nie dzieje z pompowtryskami
Zasilana jest elektryczna pompa w zbiorniku paliwa + VakuPomp przy silniku


Jak spali sie ta w zbiorniku to odpali ale trzeba dlugo krecic rozrusznikiem