Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Asx14

Cześć mam dwa pytania:

1. Mój asx 117km pije 1 do 1.5l oleju 5w40 Shell helix 7 bodajże. Czytałem że te auta piją dużo oleju ale aż tak? Jeździ w LPG i jeździ dobrze. Przebieg ma duży bo 350k, ale oryginalny 2011 r., mogę coś zrobić żeby mu się poprawiło, jaka może być szacunkowa cena naprawy, czy jest sens podać np ceramizer?

2. Mam fabryczne radio w wersji podstawowej i chciałbym podlaczyc pod radio dodatkowy głośnik że wzmacniaczem ale z tego co się orientuję nie ma z tyłu radia wyjścia aux, jest w podłokietniku ale wejście czy orientujecie się co trzeba zakombinować żeby takie audio mogło zaistnieć w asx?

krzychu · Wysłany: 21-06-2021, 11:02

Między wymianami tyle zużywa czy na 1000km?

Asx14 · Wysłany: 21-06-2021, 12:12

Uciekło mi i nie napisałem w końcu tego. Pali jakoś do 1.5l na 10.000km, wymieniam co tyle bo na LPG jeżdżę

krzychu · Wysłany: 21-06-2021, 13:32

No to zużycie nie jest jakieś bardzo duże, a olej raczej z tych mocno rzadkich... Może warto zalać jakiś olej przeznaczony do silników o większym przebiegu np. Valvoline Maxlife? Pewnie nie rozwiąże problemu, ale zużycie może się zmniejszyć.

A te silniki raczej oleju nie biorą, ale przy takim przebiegu to chyba każdy silnik coś tam więcej bierze...

Laknat · Wysłany: 21-06-2021, 13:36

krzychu · Wysłany: 21-06-2021, 14:05

Przy rozregulowanej instalacji bo ktoś źle zamontował lub się rozjechały mapy po czasie może być wyższe EGT na co silnik może nie być gotowy, może instalacja nie wydalać przy wysokim obciążeniu. Dlatego też się stosuje dotrysk benzyny w szczególności przy wysokim obciążeniu.

Asx14 · Wysłany: 21-06-2021, 15:10

No i tak i nie bym powiedział. Zaleje teraz przy zmianie valvo maxlife. Ja mam też skodę rapid 1.2 mpi z LPG sam stroiłem tą felerna instalacje gazowa i nie doleje ani jednego ml między wymianami a ma 325tys najechane. Jeździ na Specolu gold 5w40 to nie reklama, niskobudżetowy olej o dobrej karcie charakterystyki. Może i do mitsu bym to podał ale pewnie ten valvo lepiej wypadnie.

Domingez · Wysłany: 24-06-2021, 00:10

Może tyle brać oleju przy rozregulowanych luzach zaworowych...

kuba!!! · Wysłany: 24-06-2021, 12:35

a przed wymianą na shell tez brał tyle? generalnie ludzie mowia że pobur na shellu jest wiekszy lecz po kilku wymianach spada i sie stabilizuje. Ja teraz jeżdżę na lotosie 5w40 w lancer 1.6 i bierze ok 0.5l na 10000, wcześniej też lałem golda i brał tyle samo

Asx14 · Wysłany: 27-06-2021, 11:39

No dobra, pomysł mam taki by zalać go tym lotosem z kolei i wlac ceramizer 40ml. Co myślicie o tym ewentualnie jak będzie pił tyle samo to regulować luzy.

Macie wiedzę odnośnie drugiej części tematu czyli jak podłączyć głośnik że wzmacniaczem jeśli radio nie ma wyjscia aux?

[ Dodano: 27-06-2021, 11:39 ]
A przed wymiana nie wiem bo dopiero kupiony i od razu wlalem shella

pitt63 · Wysłany: 27-06-2021, 15:45

Czy lotos ma aprobatę MM? Wątpię. Czytałem gdzieś, że MM nie dopuszcza stosowanie środków typu ceramizer ze względu na koło zmiennych faz rozrządu. Obawiam się, że żadne żonglowanie olejami tutaj nic nie pomoże. Zmiana oleju to mit, że niby będzie mniejsze jego zużycie. Szkoda kasy i roboty. Pomierz ciśnienie sprężania z próbą olejową i będziesz miał odpowiedź, gdzie jest problem. Na drugie pytanie nie znam odpowiedzi.

kuba!!! · Wysłany: 27-06-2021, 21:15

Nie wiem jakiej specyfikacji wymaga dany ASX ja do lancera moge lać A3.
co do shella to jak pisałem zdarza sie że zaczyna się pobur lecz potem sie stabilizuje.
Dlatego pytałem czy przed wymianą na shell też brał olej i zgadzam się że jak wcześniej też brał olej to sama zmiana oleju nie wystarczy

bob1969 · Wysłany: 28-06-2021, 20:40

MM nie ma żadnych swoich norm. Posługują się ACEA, API i SAE. Wystarczy zajrzeć do instrukcji.

rafo13 · Wysłany: 13-07-2021, 10:21

Też mam ASX 1.6 w LPG i też bierze olej....1,5 na 15000km.
To normalne przy gazie.
Jak masz benzyne to ta dostaje się do oleju i ją rozrzedza. więc stan się zgadza, ale co to za olej ;P
W LPG nic się nie dostaje więc ubywa. Dolewaj i wio w trase

kuba!!! · Wysłany: 15-07-2021, 20:29

zjawisko rozrzedzania oleju paliwem ma miejsce w bezpośrednim wtrysku, we wtrysku posrednim wystepuje w niewielkim stopniu i jak by było tak jak piszesz to wszystkie auta z LPG przepalały by olej a tak nie jest (mój lancer bierze 0.5 na 10000 pił tyle na bęzynie i po założeniu lpg)
Co do spalania to 1litr na 10000 jest ok. i raczej może wynikać też ze stylu jazdy