Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

Co tu dużo pisać, Galant musi mieć szyberdach

P.S. Ta czerwona Mazda 3 w tle wygląda świetnie.

[larelijux]

[jacek11]

Również uważam, że wysokość tego Galanta jest optymalna. Auto wygląda świetnie, i jest zrobione ze smakiem. Zalicza się do grona najładniejszych na forum

[Ajron]

JapOnly zawitało do Warszawy, to trzeba było Galanta pod Stadionem zaparkować
Tak go wypicowałem na Japfest, że wystarczyło go opłukać tylko na myjni, żeby się dobrze prezentował, beż żadnej ekstra chemii, bez żadnego docierania.
Za sukces uważam fakt, że sam nie zrobiłem mu żadnego zdjęcia, a mam czym się z Wami podzielić.

115)


116)


117)

[Ajron]

Autko ostatnio było woskowane przed JapFestem, tak na dobrą sprawę, to dziś zaliczyło pierwsze lepsze mycie od tego czasu, w międzyczasie tylko raz zostało opłukane na myjni za ~4 zł przy okazji spotu JapOnly
Pierwsze użycie CC Water Gold Premier i czernidła do opon od FX PROTECT. Wydaje mi się, że nie ma cudownych efektów, ale na pewno ułatwia pozbycie się smug po myciu i chyba faktycznie lekko przyciemnia powierzchnię. Wydaje mi się, że auto wygląda świeżej, ale żeby to pokazać na zdjęciach, potrzebowałbym lepszego światła. Ostatnio jest deszczowo, to pewnie hydrofobowość będę mógł szybko ocenić Jeśli chodzi o czernidło, to zobaczymy, jak długo będzie się utrzymywał efekt, wydaje mi się, że jest bardzo mocny połysk, ale w sumie jeszcze to nie zdążyło wyschnąć nawet, zobaczymy.
PS. Białe felgi już faktycznie mnie męczą, nie da rady tego doczyścić, po myciu co chwilę jeszcze coś wychodzi, można wycierać bez końca, a i tak po chwili jakaś szprycha będzie cała czarna na boku... Chyba trzeba się pogodzić, że zawsze będą brudne

118) Przez chwilę myślałem, że faktycznie widać, że mam żółte żarówki (Philips ColorVision Yellow), a to tylko odbija się słup...


119) Ten emblemat V6 muszę przenieść niżej o jedno oczko i chyba jeszcze w lewo o tyle samo, to będzie jak ten oryginalny w VR-4.


120) To nie maska jest uwalona, tylko odbijają się w niej ubytki na ścianie


121) To nie niedotarta maska, tylko odbicie, jak wyżej

[HUGIO]

Też używam CC Water Gold tylko z zwykłej wersji, nie Premier i jeśli chodzi o hydro, to jest konkret. Z miesiąc się trzymało, na bezdotykach tylko spłukiwanie wodą z osuszaczem. Potem umyłem ręcznie i hydro wróciło podczas mycia, ale już przy osuszaniu zarzuciłem ponownie, więc nie wiem ile by wytrzymało.
Co do felg, to wiem jak jest, bo mam te same, tylko w czarnym połysku. Niby powłoka i przynajmniej raz w tygodniu je przeczyszczę na myjni, ale z raz na miesiąc minimum trzeba ręcznie umyć i wypędzelkować przy szprychach. Próbowałem już różne woski, powłoki, qd-ki i zawsze w rantach przy szprychach jest pełno hydrofobowego syfu, którego samą wodą pod ciśnieniem nie da się idealnie wyczyścić. Co ciekawsze mało kiedy są to metalowe pyłki z hamulców, głównie to kurz z drogi. Następnym razem kupię felgi, które mają z 5 ramion max, albo są bardziej zaokrąglone, żeby to lepiej spływało.

[Ajron]

Zerknąłem na kilka starych zdjęć i nie mogłem oprzeć się wrażeniu, że folia znacząco zmieniła swój kolor, dlatego w celu porównania, zrobiłem po pracy zdjęcia w świetle zachodzącego powoli Słońca:

122)


123)


-felgi już uwalone, ale nie ma tragedii, bo jest sucho;
-opony trzymają świeży wygląd, nie mokry, nie tłusty, ale chyba za mało tego cuda wtarłem, oczekiwałem głębszej czerni;
-jest koza;
-widać klaksony, ale muszę je ustawić bardziej pionowo;
-Gastly pod zagłówkiem pasażera jest widoczny;
-musiałem kucać, żeby nie rzucać cienia na auto;
-całość wydaje mi się mniej "szklista", niż kiedyś, ale może to kwestia tego, że wosk był nakładany już jakiś czas temu, a to on w głównej mierze nadawał połysk.

PS. Chciałem podać, do zdjęć z którego okresu porównywałem, ale akurat ich jeszcze nie wrzuciłem na nowo, więc musicie mi wierzyć na słowo, że jest inaczej

[jacek11]

Dramatyzujesz. Jest super. Ewidentnie nie masz co robić

[Ajron]

Nie mówię, że jest źle, ale na pewno inaczej, dlatego użyłem tego wyrazu
Chyba taki urok folii, myślę, że po niegarażowanej zimie mogła nieco zmienić swój wygląd, a może też od upalnego lata, a może od chemii, której używam... Wiele opcji jest, w tym taka, że mi się po prostu wydaje

[Ajron]

Dawno mnie tu nie było, w sumie, to z autem mało się działo, musiałem wymienić aku, a tak, to bez przygód raczej.

Za to rodzina się powiększa... Jeszcze nie ułożyłem sobie dokładnie planu, co z nim konkretnie zrobić:



Chcę zacząć od spraw blacharsko-lakierniczych, a później duży serwis mechaniczny.
To na pewno potrwa, auto ma swoje potrzeby, wypadałoby przy okazji dobrać wszystkie elementy, żeby skończyły w jednym kolorze.

1. Chcę pozbyć się relingów dachowych.
2. Zastanawiam się nad maską z wylotami i wlotem powietrza, a jak nie, to po prostu duży garb (polift).
3. Przednie lampy z japończyka się przydadzą.
4a. Pakiet z wersji Super VR4 - dokładki przedniego zderzaka, progi, może dokładka tylnego zderzaka...
4b. ...a może tylny zderzak z poliftowego Legnuma, ale nie bardzo chcę się bawić w sprowadzanie takich gabarytów, chociaż już gadałem z jedną osobą, która dorwała połamany i wspawała sobie ten dół do zwykłego zderzaka.
5. Poszerzenia błotników, fajnie, że pasują do elementów z Super VR-4 i Avance/polift VR-4, więc da się zgrać ten inny tył.
6a. Marzy mi się klapa od poliftowego Legnuma, ale nawet się nie łudzę, że ją będę w stanie dostać Więc...
6b. ...jeśli zostanę z aktualną klapą, to wskoczy jeszcze ramka pod tablicę, żeby móc przerejestrować też na krótkie blachy z czystym sumieniem.
7. Spoiler - tu też ciężka decyzja, trudniejsza, niż ze zderzakiem i klapą, bo przedliftowy i poliftowy od Legnuma wygląda ciekawie, a to akurat można dostać.
8. No muszę zaślepkę przedniego zderzaka jeszcze ogarnąć.
9. I może grill Avance zaadaptować tak, by pasował do zderzaka, chyba nie wygląda to źle.
10. Przyciemnić szyby, może z lampami też coś pokombinować, np. przyciemnić bardzo delikatnie folią przód, a z tyłem pomalować wnętrze lamp na czarno, jak mam w sedanie (Hugo?), ale to już można będzie zrobić zawsze.
11. Tę listwę z tyłu, z napisem "LEGNUM", chętnie bym ubrał w chrom, tak samo, jak ramki
tablic.

Pewnie poszedłbym laminaty, bo o oryginalne części, jakie sobie wymyśliłem, są nie do znalezienia, no ale jeszcze decyzja żadna nie zapadła.

Zdjęcie poglądowe od frontu:


Zdjęcie poglądowe od tyłu (dwa warianty, a w praktyce możliwe więcej kombinacji, w tym zostawienie aktualnego spoilera, tu na obu zdjęciach jest Super/poliftowy):



A jaki kolor budy i ewentualnie innych elementów? Nie wiem... Tydzień temu nie wiedziałem, że będę miał Legnuma Póki co, na prowadzeniu jest opcja z zachowaniem białego lakieru, ale dodatki chyba bym chciał na czarno (chyba najbliżej mojej wizji, brak owiewek, maski, grilla i poszerzeń błotników, ale jedyne, co znalazłem dokładnie w tych kolorach, dlatego wstawiam model):

Tu prawdziwe auto, z relingami, dodatkowymi wlotami w zderzaku i wszystko w jednym kolorze, ale wciąż blisko mojej wizji:

[Krzyzak]

Ten spojler ze srebrnego kompletnie nie pasuje do auta. Ale wydaje mi się, że przednia dokładka wygląda jeszcze gorzej.
Relingi w kombi za to bardzo się przydają i to chyba jedyny powód, dla którego jeszcze trzymam Galanta.

[Marcino]

]

[Hugo]

Te dokładki z wersji Super VR-4 to jakiś dramat. Typowy agrotuning

[Ajron]

Ma być z niego fun car, relingów nigdy nie użyję, pewnie nawet bagażnika nie zapcham. Przez taką maskę mi woda ani śnieg nie wleci, bo będzie mały przebieg. Myślę, że tu ten pakiet pasuje, mi się ta buda (kombi) tak nigdy nie spodoba wizualnie Zamysł jest taki, że auto ma się rzucać w oczy, wręcz krzyczeć, a jednocześnie nawiązywać do oryginału. Osobiście dokładki przedniego zderzaka mi się podobają, a to już wymusza progi, by zachować linię. Po to też tył, a więc już wszystko, oprócz spoilera, więc... Nie chcę drugiego Avance'a, a taka lodówa jest zbyt nudna

[Marcino]