Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[seba75x]

Dzień dobry!
Czy któryś z forumowiczów spotkał się z podobnym problemem jak ja.
Otóż nieużywany Outlander potrafi rozładować akumulator w przeciągu dwóch dób.
Zaznaczam , że jest to nowy akumulator.
Na pewno nie jest to wina modułu Bluetooth ponieważ zdemontowałem go kilka lat temu z powodu awarii. Pobór prądu wskazany przez miernik w stanie spoczynku 0,79A.
Z ciekawostek , które zauważyłem w aucie jest to, że nie działa ciśnieniowe mycie reflektorów poprzez naciśnięcie przycisku na dźwigni kierunkowskazów natomiast działa okresowe mycie przy zapalonych ksenonach i spryskiwaniu przedniej szyby.
Zaznaczam, że jestem pierwszym użytkownikiem auta , przejechałem dotychczas nim 370tyś km i nie modyfikowałem w żaden sposób instalacji elektrycznej.
Pozdrawiam kolegów i proszę o konstruktywną dyskusję!

[Bizi78]

Pozostaje wyjmowanie bezpieczników po kolei i obserwacja amperomierza.

[kajos]

na poczatek zaczal bym od sprawdzenia alternatora
bo najlatwiej odkrecic przewod
a tam prad podlaczony jest caly czas bez bezpiecznika

dopiero pozniej bral bym sie za bezpieczniki bo dojscie do nich jest dosc trudne w kabinie pasazerskiej

[szeryf85]

ten pobór prądu sprawdzałeś od razu po zamknięciu auta? czy po jakimś czasie? nie wiem jak Mitsu, ale auta z grupy VAG "usypiają" wszystkie sterowniki po jakimś czasie od zamknięcia auta.

[seba75x]

Wszystko sprawdzam po odczekaniu kilkunastu minut od zaryglowania zamków.
Muszę odłączyć na noc masę z akumulatora bo po dwóch dniach nie zapali. Alternator ładuje robiłem jazdę z podłączonym miernikiem.
Ponad 14 V w różnych zakresach obrotów. Bezpieczniki wszystkie ok. Jednak coś zjada energię. Dziwna jest dla mnie sprawa braku mycia reflektorów z dźwigni kierunkowskazów a działa okresowe mycie przy zmuwaniu szyby.

[kajos]

masz sprawdzic czy alternator nie pobiera pradu
mierz pobor przed i po odkreceniu klemy przy alternatorze

zdarzalo sie nieraz ze zwarcie robily diody lub uzwojenie w altku

[gifek]

może radio android albo żarówki ledowe (np oświetlenie kabiny)?

[Tomasz87]

Podłącze się pod temat.
Mój Outlander też kradnie prąd na postoju.
Zorientowałem sie gdy rozładował akumulator dwa dni temu...
Wsadziłem nowy aku, pomierzyłem pobór w spoczynku... 0,64A. Dużo.
Namierzyłem, że prąd wydostaje się przez bezpiecznik nr 8 wewnątrz pojazdu, czyli z opisu bezpieczników "Przekaźnik jednostki sterującej" - czyli właściwie co?
Wyciągnąłem bezpiecznik, i mam ciekawy objaw - po wyłączeniu silnika, wskazówka obrotomierza nie spada na zero i nie działa centralny zamek.

Co z tym fantem według Was począć?

[gifek]

Klasycznie - działa BT?

[Tomasz87]

[gifek]

Ja modułem BT wykończyłem nowy aku w 3-4 miesiące. Oddałem go na reklamację i niestety klasycznie spadek masy czynnej... reklamacja odrzucona.

Odnośnie ciekawostki dotyczącej parszywego BT. Odnoszę wrażenie, że nie tylko samo uszkodzenie modułu robi takie cyrki, ale również odłączenie od oryginalnego radia. Tak było w moim przypadku - wymieniłem radio na androida i zostawiłem BT podłączony (dlaczego? nie wiem - pewnie zapomniałem odłączyć a później moje wrodzone lenistwo). Oczywiście mój BT działał wyśmienicie. Mam wrażenie, że BT bez kontaktu z radiem cały czas jest w trybie wyszukiwania nowych urządzeń i wtedy potrafi pobrać nawet 0,8A. Korzystam z samochodu regularnie kilka razy dziennie więc ten upływ był niezauważalny, ale po tygodniowym postoju już był problem z odpaleniem.
Wiedza ta (+ wcześniej wspomniane lenistwo) kosztowała mnie trochę nerwów i 500zł za kolejny nowy akumulator.

[lukanio]

[gifek]

dokładnie tak, odłączenie wtyczki rozwiązało mój problem ostatecznie. teraz upływ energii mam na poziomie: 0,05A i mam święty spokój...

[lukanio]

sprawdziłem u mnie jest pobór po włączeniu alarmu 0,65 A więc już wiem czemu aku nie wytrzymało. Dokładałem tylko radio i kamery ale te drugie są zasilane z zapalniczek więc prądu raczej nie kradną. Zacznę od bluetootha ale obstawiam chyba radio bo zauważyłem że np po dwóch dniach jak się uruchamia to startuje cały tablet, logo itd itd a po tym jak wczoraj odpaliłem auto to dziś rano po przekręceniu stacyjki już było uruchomione tzn android.

[gifek]

Pobór sprawdzaj po ok 20 min od uruchomienia alarmu (u mnie po 1 min już spadło)
zacznij od BT - to dobry trop.
Odnosząc się do radia to jest tak: radio ma wbudowaną baterię która ładuje się z aku samochodowego ale tylko wtedy kiedy jest zapłon są aplikacje które pokazują % naładowania baterii wewnętrznej.
Jeżeli bateria się wyczerpie, a samochodem nie jeździłeś (radio nie miało jak się doładować) to dochodzi do wyłączenia radia (w normalnym trybie masz coś jak tryb uśpienia). Z czego wynika inny sposób uruchamiania.

nie wiem jakie dokładnie masz radio ale spotkałem się z czymś takim, że przy błędnie podłączonych przewodach - wzmacniacz (o ile posiadasz) nie wyłączał się i cały czas pracował co doprowadzało do rozładowania aku.