Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[czarny78]

witam,

pierwszy wpis, oglądałem dziś asx 1.6 benzyna, starszy gość nie umiał odpowiedzieć na większość pytań związanych ze sterowania komputera, programowania radia, alarmu, itp. Chciałem sprawdzić średnie spalanie i nic, pokazuje tylko bieżące (przejechaliśmy kawałek po jego wsi i było prawie 10 litrów), jak to sprawdzić? druga sprawa, jeździ z płynem chłodniczym poniżej/grubo poniżej minimum, twierdzi, że tak specjalnie bo boi się przelać, dziwny argument.. jak sprawdzić czy nie ucieka płyn? silnik usyfiony. i czy cena za model z 2015 przed liftinfu wersja invite przebieg 110 tys za 52 tys jest dobra? i gdzie jest tempomat? pzdr

[caro]

Ja od nowosci nigdy plynu chłodzącego nie dolewałem zawsze jest rowno na max a silnik moze byc leciutko zapocony na laczeniu kolektora ssacego z silnikiem, spalanie dokladnie sprawdzisz tylko tankujac do pelna i po obliczeniu, a powinno byc max 6 litrow na 100 km z olejem pelny syntetyk "nie tylko marketingowo napisane na opakowaniu" 5w30. Paliwo premium zalewane od nowosci (Robi robote ) Mi ubezpieczyciel mojego wycenił na 57 tysięcy ale za tyle bym nie sprzedał mam zrobioną dobra konserwacje od nowosci bo to Japonczyk na gwarancji wymienione calutkie zawieszenie na nowe bo zardzewialo, zostal tez wymieniony zbiornik paliwa bo tez zardzewial a i jeszcze klapa bagaznika bo od srodka tez zardzewiala (zbiornik i zawieszenie nie mialo robionej konserwacji) nalozona powloke na lakier wszystkie plastiki zabezpieczone tez super sprawa auto dalej wyglada jak nowe z salonu. autko bez awaryjne 81 tysiecy na liczniku serwisowany aso a aso nadzoruje zaufany mechanik wiadomo pieczatka z aso wazna zawsze przywoze swoje czesci to nie jest znowu tak drogo

[pitt63]

Skoro gość nie wie co sprzedaje, to daj sobie spokój z tym autem. Tempomat masz w kierownicy a tak jak kolega wyżej napisał, jeśli silnik jest zapocony na połączeniu kolektora ssącego z głowicą to jest to norma w tych silnikach i stosunkowo tania usterka. Płyn poniżej minimum oznacza, że cos jest nie tak. Argument, że boi się przelać niech sobie w buty wsadzi. Silnik ten jest co prawda idiotooporny ale też są pewne granice.

[Laknat]

średnie spalanie przy wyłączonym silniku wchodzisz w tryb menu komputera i zmieniasz opcję z chwilowego na średnie.

[zbigniew77]

Po lewej stronie obrotomierza masz taki okrągły czarny przycisk wielkości monety 2zł z napisem ,,INFO"to nim naciskając kolejne pozycje wchodzisz w tryb ,,Menu" i zmieniasz ustawienia z spalania chwilowego na średnie. Co do płynu to od nowości przez 4 lata nie dolewałem i jest 1cm poniżej znacznika na zbiorniku wyrównawczym , tak było jak odbierałem auto w salonie i tak jest obecnie.Zasyfiony silnik to nie usterka..czasami wiejski mechnik lejąc olej przy wymianie zaleje silnik.To co się da zetrzeć to wytrze a reszta cóż ...pozostaje na silniku i w zakamarkach a potem łapie kurz ... i silnik wygląda jak cieknąca z wsztkich stron maszkara