Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

takeda78 · Wysłany: 08-06-2024, 23:15

mam to samo 4x4 ok , tylko tyl i miga kontrolka od napedow.
na australijskim forum znalazlem info ze wymiana oleju w rozdzielce/reduktorze moze pomoc.

zauberer · Wysłany: 16-03-2025, 12:09

Witam.
Odświeżam temat, bo mam dokładnie taki sam problem.
Udało się znaleźć rozwiązanie?

edmunek · Wysłany: 17-03-2025, 13:16

Sprawdziłeś czy zapina się przód?
Słychać jak się przesuwa pin (najlepiej wejdź pod auto i patrz przy radiatorze).
Symptomp to 4 zielone mrugają bez końca po czym zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka.

Najczestszą przyczyną jest elektrozawór (zaraz pod airboxem).
Wymiana zajmuje około 20 minut. Koszt (po taniości) to 56 zł.
Vaccuum solenoid switch (8657A031)

Ale - to diagnoza w ciemno. Należałoby sprawdzić co się dzieje. Czy napęd mechanicznie się zapina ale z racji że zawór nie działa to dlatego wywala błąd?

(link do zdjęć)
https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=115402&postdays=0&postorder=asc&start=65

zauberer · Wysłany: 17-03-2025, 13:27

Objawy są dokładnie takie jak opisywane na początku wątku.
Przód się zapina. Gdy jeżdżę z zapiętym przodem i tyłem to nie ma problemu. Kontrolka miga po 20-30 km tylko jak jest napęd tylko na tył.
Restart zapłonu kasuje wszystko.
Tylko i wyłącznie jest problem w trybie 2H

d007 · Wysłany: 26-03-2025, 14:14

U mnie problem był identyczny. Pisałem o tym na forum w tym wątku. Ogólnie dziwna sprawa z tym wynikła bo problem sam zniknął. Jednak po jakimś czasie przestały przełączać się napędy. Okazało się, że silniczek reduktora był uszkodzony (do środka dostała się woda). Po wymianie silniczka problem już nigdy się nie pojawił. Elektrozawory wymieniałem wcześniej i nic to nie dało. Wydaje mi się, że może to być związane z padającym silniczkiem reduktora.