Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Tuff]

Cześć wszystkim!
W związku zakupu "nowego" starego komunistycznego domu w ratach na 30 lat okazuje się, że najlepiej byłoby również zmienić samochód. Hyundai I30 nie bardzo mieści się do garażu, jak przerobię bramę to już praktycznie wcale a do tego w zimie bez napędu na 4 koła nie bardzo są szanse wyjechać
Wymagania są dość wyśrubowane bo hyundai ma całkiem fajne wyposażenie:
- napęd 4x4
- długość ok. 4m
- silnik benzynowy do gazu, ewentualnie diesel
- tempomat
- cena do 40tys.
- zestaw głośnomówiący przez BT
- czujniki cofania
- dobrze jakby była automatyczna klima i podgrzewane siedzenia

Na ten moment wszystkie te wymagania spełnia suzuki swift i w tym budżecie można kupić coś z rocznika 2010-2016, podobają mi się, ale mało jest sztuk z tak bogatym wyposażeniem, więc może ktoś wymyśli coś lepszego? I oczywiście nie musi być to mitsubishi bo jedno już mam, drugi samochód może być innej marki

[Celcamp.pl]

Dacia Duster z napedem na 4 koła. W tej kwocie ma mały przebieg, skórzne fotele, kamere cofania itp. Wdzięczny, ekonomiczny, bezawaryjny, samoobsługowy:)

[Krzyzak]

Rozbuduj garaż. Chyba, że to ta słynna kostka z garażem w piwnicy i stromym zjazdem... Wtedy lepiej postawić blaszak na poziomie gleby...
W pierwszej chwili też pomyślałem o jakimś suzuki, sx-4, fiat 16.

[Roza787]

A co uważacie o koreańcach? Hyundai? Kia?

[Tuff]

Koniec końców w maju kupiłem swifta 4x4, ale miałem świeżo wypadek i znowu muszę czegoś szukać hyudai fajny, ale u mnie pojawiła się rdza na nadkolach tylnych, znajomy miał kiedyś kia ceed od nowości i też tam korozja po kilku latach się pojawiła mimo, jeśli chodzi o sam garaż to problemem jest wjazd na podwórko pod górkę z dużym spadkiem i dwoma zakrętami 90 stopni, dłuższym autem trzeba by się składać na co najmniej dwa razy

[Roza787]

Jak Ci się przed wypadkiem spisywał ten suzuki swift? Zastanawiam się nad zakupem, ale różne opinie można przeczytać

[Tuff]

Ogólnie to brakuje mu strasznie mocy. Najlepiej by było trzymać go pod czerwonym polem. W trasie na ekspresowce pod górki potrafiłem redukować do 3 biegu trzymając 5-6tys obrotów, żeby utrzymać 120km/h. Jako drugie auto do jazdy tylko na miejscu w trudnych warunkach spoko, jako główne auto do wszystkiego jednak niepraktyczny, przy gazie brak bagażnika jeśli się wozi koło zapasowe, no i wspomniany brak mocy. Dodatkowy napęd zabija chyba wigor tego samochodu, bo wersja z napędem na przód jest szybsza do 100 o 2 sekundy.

[OSKPSKORZEWO]

Jeśli moc to tylko jeep wrangler 4.0 W sprzęcie z napędem 4x4 nie ma półśrodków. To samo można zrobić samurajem 1.3/1.9D ))

[tościk]

[Krzyzak]

[Tuff]

Koniec końców kupiłem golfa 6 kombi bo taki się trafił z napędem 4x4. Pogodziłem się z tym, że jedno auto pewnie będzie stało pod chmurką albo jeszcze ścianę trzeba będzie wybić. Miła zmiana na diesla, którego nie trzeba prosić o jechanie mimo tylko 105KM przy masie 1600kg.
W swifcie to ten napęd zabijał chęci do jazdy tego auta co widać w osiągach w stosunku do wersji z napędem na przód. Maksymalna moc 5800 obr. maksymalny moment 4200. Po prostu ten silnik osiąga wszystko na samej górze.

[Leras]

Czy zastanawiałeś się nad Mini Cooperem?