Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[T.Adzik]

Witam. Moje auto to rocznik 2013 1,6 200k km przebiegu,mozna powiedziec ze bezobsługowy przez 10 lat,oczywiscie poza tarczami i klockami x1 komplet wymieniane,olej i filtry, bateria po 7 latach i cały tłumik rok temu choć też nie był jeszcze w tragicznym stanie. Badania techniczne,dosyć rygorystyczne przechodził bez problemu, w tym roku tylko kilka uwag wypisali jak odprysk na szybie,brudna rejestracja wewnątrz przy mocowaniu srubki(!?) no i gumowe koncówki drążków będą do wymiany w przyszłości. To tyle oficjalnie z przeglądów.Nieoficjalnie rdza,widać ją,atakuje np tylnią klapę nad tablicą rej i kazdy odprysk autostradowy bardzo szybko. Nic nie stuka nic nie puka, mam auto od nowego. I teraz zasadnicze pytanie i prosba do Was: czy warto takiego ASX transferować do PL? Czy jak zacznie sie w koncu sypac to pojdzie lawina kosztów? Gdyby to było coś w stylu, juz nie moge na to patrzec to juz dawno bym sprzedał ale to auto jest mega niezawodne i ekonomiczne( na baku paliwa 800 km) i pojemne. Czeka mnie pewnie sprzęgło( ciekawe kiedy bo na razie jak z fabryki) i inne normalne wymiany przy takim przebiegu. jakie są koszta takich napraw?

[zbigniew77]

A co w zamian jeśli zdecyduje się go pozbyć ??? To co wymieniasz to są drobne usterki łatwe do naprawy i usunięcia. Klapę bagażnika zawsze można wymienić na Allegro widziałem klapę bagażnika w cenie od 400 zł więc to nie majątek. To samo z innymi elementami wymieniasz sukcesywnie przed przeglądem i latasz autem dalej zwłaszcza ,że znasz auto i wiesz czego można się po nim spodziewać. Jeśli zajdzie konieczność wymiany części to w skutek eksploatacji ale raczej nie będzie to awaria .Kupując inne używane auto nie wiesz tak naprawdę co w nim siedzi i jak było użytkowane i tu możesz być niemile zaskoczony. W salonach praktycznie same Hybrydy.... z tradycyjnych spalinowych to raczej w komisach znajdziesz auta z dużym przebiegiem. Chyba ,że auto dobrze sprzedasz w UK lub w Polsce a tam w UK kupisz .Być może tam rynek aut używanych jest bardziej cywilizowany jak w Polsce. Zrób porządny przegląd i wymianę tego co jest już mocno wysłużone i lataj nim kolejne lata aż do wyzłomowania .Pozostaje tylko jedno pytanie gdzie bardziej ci się finansowo opłaci zrobienie takiego gruntownego przeglądu tu w Polsce czy w UK?