Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bizi78]

Ty też nie napisałeś o jaki rocznik ci chodziło .
Ważne, że się co nieco wyjaśniło bo ktoś mógłby do MY2012-2013 zalać 7,5L i by trochę przelał

[rajan]

Cytat:

Ważne, że się co nieco wyjaśniło bo ktoś mógłby do MY2012-2013 zalać 7,5L i by trochę przelał

Albo zalać 5.8l do nowszych - też mało ciekawa opcja

[Bizi78]

Po zalaniu i tak sprawdzasz poziom na bagnecie .
Kończąc dyskusję, warto sprawdzać ilości płynów wrażliwych w instrukcji obsługi dla swojego rocznika.

[To masz]

U mnie już druga wymiana na Orlen PLATINUM MAX 5W30 z niską zawartością popiołów siarczanowych, zgodnie z ACEA C4. Aktualnie nie mam porównania z innymi produktami, ale dla poszerzenia orientacji rozważam np. Motul Specific 0720 C4. Cena za litr wynosi około 34 zł, natomiast za w/w Orlen około 25 zł/l, więc różnica do przełknięcia.
Fajnie gdyby któryś z produktów miał wpływ na wyciszenia pracy zimnego silnika. Ciepła jednostka pracuje kulturalnie jak na diesla, ale zimna mogłaby ciszej. Zauważyłem, że najgorsze efekty dźwiękowe występowały po uruchomieniu i rozpoczęciu jazdy w minusowych temperaturach, ale ma to miejsce tylko przez pierwsze 2-3 minuty jazdy, gdy komputer dużą dawką paliwa rozgrzewa filtry w układzie wydechowym.
W trakcie tras nie mogę narzekać, bo bardziej słyszę delikatnie wyząbkowane opony zimowe.

[Ag1968]

Czy oleje z 5w30 ACEA C2/C3 są odpowiednie do japonskiefo 2.2? Czy lać coś z C4
.

Będzie dobry? https://allegro.pl/oferta/platinum-max-expert-xd-5w30-4l-syntetyczny-olej-silnikowy-5308623302

[Krycha12]

Ag1968,
To zależy jaki olej C2/C3.
Dobierarka na stronie Eneos dla nowszych wersji tego silnika (7.5l oleju), wybiera oleje nisko-popiołowe (o których już tu była mowa), jak ENEOS Premium Ultra S 0W-30.
Jako główną alternatywę 5W30 podaje ENEOS Hyper S 5W-30, który jest Mid-SAPS (średnio-popiołowy), a którego używałem przez lata w poprzednim aucie - Toyota Verso 2.2 D-4D z 2009 i sprawdzał się bardzo dobrze.

Wg mnie nie ma co tu oszczędzać 50-100zł i kupiłbym coś lepszego od Orlenowskiego C3 czy Castrola.

[Ag1968]

Pytam bo mam takiego Orlena 5w30 xd c2/c3. Mam ten olej za darmo i chętnie bym go gdzies wlał na jakieś 10 tys km. Według karty charakterystyki nie jest to zły olej.

W instrukcji są wypisane oleje C1 C2 C3 C4. Z tym że ogólnie przyjmuje się ze low saps to C1 i C4 a mid saps C2 C3.

Ogromną większość olej na rynku to C2 C3 więc średni popiół

[ Dodano: 27-10-2024, 09:08 ]
I nie wiem jak rozumieć ten zapis w instrukcji.

[To masz]

[Ag1968]

Czyli tym mid saps C2 C3 nie zabije sobie dpf?

[To masz]

Ze wszystkich możliwych przyczyn wpływających na zapychanie się filtra DPF w OIII, najmniej ważną jest wybór normy spośród C1, C2, C3 i C4.

Przy przebiegu 170 000 km filtr miał 40% niedrożności z powodu zapchania sadzą, a ja spędzałem czas na podobnych rozmyślaniach..., które "C" jest lepsze.

[Ag1968]

Mój był czyszczony wypalany przez poprzedniego właściciela przy podobnym przebiegu

[PawełSiedlarek]